Italiani un popolo di santi, poeti, navigatori e velocisti - Oltre un milione le sanzioni per superamento dei limiti di velocità contestate dalla sola Polizia Stradale nel 2006, con l’incremento totale dell’11,5% rispetto al 2005

Ha quasi dell’incredibile. Nonostante le campagne d’informazione con l’operazione trasparenza del Ministero dell’Interno, che ha puntualmente informato gli automobilisti su dove fossero collocate le postazioni fisse degli Autovelox e dei Tutor, nonostante che da oltre sei mesi sul sito www.poliziadistato.it, www.asaps.it e sui portali dei maggiori quotidiani siano indicati anche i servizi settimanali con gli autovelox mobili, nel 2006 il piedino degli italiani è rimasto comunque pesante, troppo pesante. Oltre un milione di conducenti è stato sanzionato per aver superato i limiti di velocità. Esattamente 1.018.027 quelli multati dalla sola Polizia Stradale, istituzione che ha messo a disposizione la completezza dei dati. A questa già esagerata cifra si dovranno poi aggiungere le sanzioni per eccesso di velocità dei Carabinieri e quelle, sicuramente numerose, delle Polizie Locali.

Il 2006, l’anno della trasparenza e della comunicazione, è stato anche l’anno dei record.

Le sanzioni per eccesso di velocità rispetto alle 913.149 del 2005 sono state complessivamente 104.878 in più, pari a un incremento dell’11,5%. Sulle strade statali, regionali, provinciali e comunali l’aumento si è fermato a un più modesto 3,5%. Sulla rete autostradale invece tutta un’altra musica e un’altra velocità con un + 19,9%. Per la prima volta nella storia della Polizia Stradale le infrazioni contestate sulle autostrade per superamento dei limiti, hanno superato quelle delle restanti strade fissandosi a quota 533.741, pari al 52,4% di quelle complessive. Sulle altre strade sono state 484.286 pari al 47,6%. Pensate che l’infrazione della velocità costituisce da sola il 43% del fatturato contravvenzionale della Polizia Stradale. A voler essere proprio pignoli dovremmo aggiungere anche le 63.881 infrazioni per velocità pericolosa (23.410 in autostrada), sì insomma quelle di vecchio stampo elargite a occhio senza la certificazione di un misuratore di velocità.

Si dirà: certo con l’installazione dei Tutor sulle autostrade c’era da aspettarselo. È vero solo in parte. Intanto, lo ripetiamo, i Tutor sono ampiamente pubblicizzati, e segnalati con evidentissima cartellonistica. Inoltre, per quello che ci risulta, nel corso del 2006 le sanzioni contestate sono arrivate circa a quota 10-15.000. Nel periodo di massimo funzionamento da settembre a metà novembre sono state 5.180. Questo dato non si concilia con un incremento di 88.691 sanzioni nella sola rete autostradale.

In realtà sulle strade l’indebolimento della PaP ha portato a pigiare di più sull’acceleratore: “tanto se non mi fermano non mi tolgono i punti, poi al massimo dirò che a 185 all’ora sulla A1, guidava il nonno (Dio lo benedica per la salute e per la patente che ancora mantiene)”.

I risultati negativi però si vedono. Mentre nel 2006, secondo i dati della Polizia Stradale gli incidenti sull’intera rete autostradale sono calati del 3,1% (per la verità in tanti spostano le macchine per evitare i rilievi e non perdere i punti), i morti sono inversamente cresciuti del 3,1%. Quelli purtroppo non possono scappare alle rilevazioni.

Sì, a pensarci bene, se mettiamo in fila quel milione di verbali in quadruplice copia, di 30 centimetri l’uno, realizziamo una striscia di carta lunga 1.200 chilometri, proprio come è lunga l’Italia dal Trentino alla Sicilia, tanto per non scontentare nessuno.