Mercoledì 17 Luglio 2024
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Un giubbotto può salvare la vita dei centauri. Moto o scooter non importa, tanto quando si cade l’asfalto è duro per tutti, meglio quindi proteggersi adeguatamente magari con un giubotto all’interno del quale è stato integrato un airbag pronto a salvarvi la vita in caso di incidente. L’idea non è nuova visto che la Helite Italia, società nata nel 2003 vicino a Varese, è da tempo che distribuisce nel nostro paese questo prodotto, di cui però non sono in molti a conoscerne la sua efficacia. Ma andiamo per ordine, e vediamo anzitutto come funziona il marchingegno. Può sembrare una cosa complicata ma è semplice come allacciare la cintura di sicurezza dell’automobile. E’ sufficiente infatti installare un cavetto (in dotazione con la giacca) ad una parte del telaio della moto o dello scooter, indossare l’indumento e agganciarsi prima di iniziare a guidare senza temere impedimenti alla conduzione del mezzo. Solo che, in caso di incidente e di conseguente sbalzo del pilota dal veicolo, il cavetto di sicurezza aziona il sistema, e grazie a delle camere d’aria gonfiate in 20 centesimi di secondo da una bomboletta di gas (CO2), la giacca si trasforma in tanti cuscini che andranno a proteggere le parti più delicate del corpo umano come torace, collo (impedendo al casco di ruotare), cervicale, i fianchi e tutta la colonna vertebrale. Una volta attivato, l’airbag rimane in pressione per una decina di secondi per poi sgonfiarsi gradualmente grazie alla valvola di sfogo. E’ importante sottolineare che è piuttosto difficile azionare accidentalmente il sistema, ad esempio scendendo dalla moto senza sganciarsi, perché oltre al posizionamento frontale (zona toracica) del sistema di innesco, all’elasticità del cavetto è necessaria una forza di circa 25-30kg sulla giacca per attivare il dispositivo. Una volta espletata la loro funzione salvavita i giubbotti possono poi essere ripristinati facilmente e con poche decine di euro sostituendo la bomboletta di gas, naturalmente se le camere d’aria non hanno subito danni. Infine per accontentare le esigenze di tutti i centauri, la Helite ha progettato una vasta gamma di modelli, dal semplice gilet al giaccone da viaggio. I giubbotti, infine, sono equipaggiati, oltre che dal sistema di airbag, con le protezioni rigide certificate CE (ad eccezione dei "gilet") sulle spalle e sui gomiti, e sono realizzati con i migliori tessuti, tutti impermeabili e con inserti rifrangenti per una guida notturna in sicurezza. I prezzi al pubblico partono dai 399 euro del gilet e arrivano ai 625 del giaccone EU2. di MAURILIO RIGO |
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