Martedì 24 Dicembre 2024
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Foto Coraggio – archivio Asaps
Se ne parla spesso, sui quotidiani e in
televisione, in toni preoccupati o scandalistici, ma un’inchiesta
approfondita con i numeri dettagliati, l’analisi delle cause, l’opinione degli
esperti e le proposte per affrontare questa emergenza ancora mancava. Ha colmato questa lacuna il numero di Dueruote di luglio, attualmente in edicola, tanto da essere stato citato dal TG2 delle 13 di lunedì 18 giugno e essere stato ripreso in un articolo sul sito www.corriere.it, articolo addirittura lanciato dalla home page. La nostra inchiesta ha raccolto i numeri sugli incidenti, sulle situazioni dove accadono in modo prevalente e sulle loro cause, individuando alcuni punti focali: il luogo più pericoloso è la città durante gli spostamenti casa-lavoro, le vittime sono soprattutto tra gli utenti più impreparati - quelli che usano le dueruote non per scelta ma come alternativa obbligata al caos del traffico - le cause sono da ricercare soprattutto nell’indisciplina della circolazione, nelle cattive condizioni delle strade, nell’imprudenza e nell’impreparazione di molti guidatori e gli incidenti avvengono soprattutto durante le frenate. Oltre a un maggior controllo sul traffico e alla manutenzione delle strade, servono quindi esami di guida che aiutino a conoscere e gestire le situazioni a rischio, una diffusione generalizzata dei sistemi antislittamento in frenata (ABS), una miglior rete di trasporti pubblici che trasformi l’utilizzo di moto e scooter in una libera scelta e non in un obbligo. Dueruote ha avuto il coraggio di trattare questo argomento che è certamente un tabù per la stampa di settore. Proprio per questo motivo sono importanti le vostre opinioni. da Due ruote - motonline.com
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