Germania - Emergenza sicurezza stradale

(ASAPS) BERLINO, 4 ottobre 2007 – La situazione della Germania, in tema di sicurezza stradale, si sta mettendo davvero molto male: il primo semestre 2007, secondo i numeri recentemente pubblicati, è addirittura disastroso. Dunque, anche per i nostri cugini teutonici, l’obiettivo di centrare la riduzione del 50% entro il 2010 richiesta dall’UE, si allontana. Secondo i dati complessivi pubblicati alcuni giorni fa dall’Ufficio Statistiche tedesco, il numero di morti sulle strade nel periodo gennaio/giugno è cresciuto del 7,7% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Crescono anche i feriti (+11%), gli incidenti con lesioni (+12%) e quelli con soli danni alle cose (+1%). Eppure, negli anni scorsi, la situazione sembrava in costante miglioramento: nonostante l’aumento delle percorrenze, infatti, il numero delle vittime della strada era diminuito in modo significativo, passando dai 15.000 morti (!) registrati nel 1980 ai 6.600 del 2003. Anche sul fronte del contrasto ai reati stradali alcolici, la Germania sembrava aver raggiunto un buon indice di efficacia, essendo riuscita a far diminuire del 6% la sinistrosità legata alla consumazione di bevande psicoattive. Certo, per chi è solito chiamare ad esempio la Germania – per decantare la mancanza di limiti di velocità in autostrada (assenti però solo in un limitatissimo numero di chilometri) – questo è un brutto colpo.
Per noi le cose vanno decisamente meglio. Infatti nei primi 9 mesi del 2007 sulla sola rete autostradale gli incidenti sono diminuiti del 4,6%, i decessi sono calati addirittura del 17,9%, e i feriti sono aumentati appena dell’1%.
Negli incidenti del fine settimana dall’inizio dell’anno a fine settembre secondo i rilievi della Polizia Stradale e dei Carabinieri, gli incidenti sono diminuiti del 6%, i morti del 4,5% e i feriti del 4,4%.
Vuoi vedere che dopo il calcio e il ciclismo battiamo i tedeschi anche per la sicurezza stradale? (ASAPS)