Notizie brevi 11/12/2007

Lecce - “Bicicletta fantasma” rimossa dal Comune

Era stata parcheggiata dal Salento Ciclo Forum nel luogo dove un ciclista era stato investito ed ucciso
Ogni anno, al pedale, muoiono oltre 300 persone

(ASAPS) LECCE, 11 dicembre 2007 – A Lecce, l’8 novembre scorso, un ciclista è stato investito ed ucciso in viale Gallipoli, un’arteria indispensabile per molti lavoratori e studenti visto che collega la stazione FS con i complessi universitari e con il centro città. “Un viale – si legge sul sito www.cicloamici.it – percorso o attraversato con grande rischio da pedoni e ciclisti poiché su questa strada le automobili si lanciano ad alta velocità”. Così. Aldilà delle proposte avanzate agli enti locali di migliorare gli spazi per i velocipedi, di realizzare marciapiedi più larghi e nuove piste ciclabili, gli amici del pedale hanno iniziato una campagna di sensibilizzazione che in Italia non ha praticamente precedenti. Nel punto esatto dove il ciclista è stato investito ed ucciso, infatti, è stata parcheggiata una bici completamente verniciata di bianco, seguendo un esempio ormai consolidato in molti paesi anglosassoni. “Qui è stato investito un ciclista”, recita il cartello. Un messaggio duro, durissimo, che avrebbe certamente sortito i propri effetti, se non fosse che la Ghost Bike è stata rimossa dalla Polizia Municipale per conto del Comune. Molto civilmente, i “cicloamici” hanno preso carta e penna e chiesto al sindaco di Lecce di rimettere il simbolo di tanta violenza stradale al suo posto, spiegando anche il senso della loro iniziativa, volta semplicemente a cercare di “evitare nuovi lutti” e per intraprendere nuove “iniziative di moderazione del traffico”. Speriamo che il loro appello non resti inascoltato. Infatti in Italia muoiono mediamente 5 persone al giorno in incidenti che vedono coinvolti veicoli a due ruote, mentre 295 restano ferite. Certo, la maggior parte delle vittime è in sella a motoveicoli, ma è fuori d’ogni dubbio che maggiori rispetto ed attenzione da parte degli automobilisti – troppo spesso distratti da conversazioni a bordo (anche telefoniche), da musica o dalla semplice perdita di senso della responsabilità – potrebbero ridurre un dato statistico che vede la categoria dei dueruotisti pagare un tributo di sangue terribile, pari al 34% delle vittime complessive (1.852 persone uccise e 107.670 ferite, secondo i dati provvisori Istat del 2005). Nel 2005, i ciclisti coperti da un lenzuolo bianco sono stati 317. (ASAPS)