DECRETO DEL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA 24 ottobre 2003, n. 340 - Regolamento recante disciplina per la sicurezza degli impianti di distribuzione stradale di G.P.L. per autotrazione. (G.U. n. 282 del 4-12-2003)

       Allegato A

REGOLA TECNICA IN MATERIA DI SICUREZZA ANTIN-CENDIO DEGLI IMPIANTI DI
   DISTRIBUZIONE  STRADALE  DI  GAS  DI PETROLIO LIQUEFATTO PER AUTO-
   TRAZIONE (art. 1, comma 1).

                              Titolo I

                             GENERALITà

1. Termini, definizioni e tolleranze dimensionali.
  1.  Per  i  termini, le definizioni e le tolleranze dimensionali si
rimanda  a  quanto stabilito con decreto del Ministro dell’interno in
data  30 novembre  1983  (Gazzetta  Ufficiale  n. 339 del 12 dicembre
1983). Inoltre, ai fini del presente decreto, si definisce:
    area  di  sosta  dell’autocisterna:  area  delimitata da apposita
segnaletica  orizzontale  corrispondente  alla  proiezione  in pianta
dell’ingombro   massimo  dell’autocisterna  durante  l’operazione  di
riempimento dei serbatoi fissi;
    barrel:  recipiente  metallico,  interno  o  esterno al serbatoio
fisso, destinato al contenimento delle pompe sommerse e dotato di una
valvola di livello minimo, manovrabile dall’esterno che ha la duplice
funzione di:
      garantire il funzionamento della pompa sotto battente;
      isolare  la  pompa  dal  G.P.L.  contenuto nel serbatoio per la
manutenzione;
    capacità   di   un  serbatoio:  volume  geometrico  interno  del
serbatoio;
    pistola  di erogazione: dispositivo montato all’estremità di una
manichetta  flessibile  che si innesta al dispositivo di carico posto
sul veicolo;
    punto  di  scarico  dell’autocisterna:  punto  di connessione tra
l’autocisterna   e   le   manichette  flessibili  utilizzate  per  il
riempimento  del  serbatoio fisso, posto immediatamente a valle delle
valvole di intercettazione manuali dell’autocisterna stessa;
    punto  di  riempimento:  attacchi,  posti  sul  serbatoio fisso o
collegati  a  questo  mediante  apposite  tubazioni,  a  cui  vengono
connesse  le  estremità delle manichette flessibili per l’operazione
di carico dei serbatoi fissi;
    raccordo  rapido:  dispositivo che consente l’accoppiamento delle
autocisterne all’impianto fisso;
    Il  dispositivo  consta  di due parti: l’una (denominata maschio)
montata  stabilmente  a  valle della valvola di intercettazione delle
manichette  di  travaso;  l’altra  (denominata femmina) a valle delle
valvole di intercettazione delle autocisterne addette al rifornimento
di G.P.L.;
    serbatoio  fisso:  recipiente metallico destinato al contenimento
ed  utilizzazione  del  G.P.L.  liquido,  stabilmente  installato sul
terreno e stabilmente collegato agli impianti;
    sistema  di  emergenza  finalizzato  alla  sicurezza antincendio:
sistema  costituito  da  pulsanti  di  sicurezza  a  comando manuale,
collocati  in  prossimità  dei  punti  operativi dell’impianto (zona
riempimento,  zona  rifornimento  veicoli e locale gestore), in grado
di:
      isolare  completamente ciascun serbatoio fisso dalle condutture
di  adduzione  alle  colonnine  e  di  riempimento  (fase  liquida  e
gassosa), mediante valvole di intercettazione comandate a distanza;
      isolare    le   tubazioni   di   mandata   all’apparecchio   di
distribuzione   mediante   valvole  di  intercettazione  comandate  a
distanza,  poste  nelle immediate vicinanze della colonnina stessa al
fine  di  limitare  il più possibile il volume di prodotto contenuto
nelle tubazioni ubicate a valle della valvola;
      bloccare  le  pompe  di distribuzione e la pompa/compressore di
riempimento;
      essere associato al sistema di emergenza sull’autocisterna, nel
caso  in  cui  quest’ultima  ne  sia provvista, attivando la chiusura
delle condutture di scarico del G.P.L. e lo spegnimento del motore;
      interrompere  integralmente il circuito elettrico dell’impianto
di   rifornimento,   ad  esclusione  delle  linee  preferenziali  che
alimentano impianti di sicurezza;
    tubazioni  flessibili:  tratti di tubazione di lunghezza limitata
che,   grazie   alla  loro  flessibilità,  consentono  di  collegare
terminali  di  tubazioni  fisse  con apparecchiature o con recipienti
mobili  senza  che  gli  stessi  vengano  sottoposti a sollecitazioni
meccaniche in presenza di eventuali piccoli spostamenti o dilatazioni
lineari;
    valvola   di   intercettazione   comandata  a  distanza:  valvola
normalmente  chiusa,  il  cui  azionamento  può avvenire anche da un
punto  predeterminato  distante  dal  punto  di  installazione  della
valvola.  Si intende per chiusa la posizione della valvola in assenza
di energia ausiliaria nel circuito di comando.

                              Titolo II

                   IMPIANTI DI NUOVA REALIZZAZIONE

2. Elementi costitutivi degli impianti.
  1.  Gli impianti soggetti alle presenti norme possono comprendere i
seguenti elementi:
    a) uno o due serbatoi fissi;
    b) un punto di riempimento;
    c) pompe  adibite  all’erogazione  di  G.P.L.;  le  pompe possono
essere  azionate  da motore elettrico o idraulico ed essere esterne o
sommerse;
    d) pompa  e/o  compressore  adibiti  al  riempimento dei serbatoi
fissi;
    e) uno  o  più  apparecchi  di distribuzione a semplice o doppia
erogazione;
    f) locali destinati a servizi accessori (ufficio, locali vendita,
magazzini,  servizi  igienici,  impianti  di lavaggio, officina senza
utilizzo  di fiamme libere, posti di ristoro, abitazione del gestore,
ecc.).
3. Elementi pericolosi dell’impianto.
  1.  Sono  considerati  elementi  pericolosi  dell’impianto, ai fini
della  determinazione delle distanze di sicurezza, quelli indicati al
precedente punto 2 con esclusione della lettera f).
4. Serbatoi fissi.
  1.  La  capacità  massima  complessiva  dei serbatoi è di 100 m³,
ottenibile  mediante  due  serbatoi aventi capacità massima di 50 m³
ciascuno.  Ai  fini della capacità complessiva dei serbatoi i barrel
esterni  non sono computati qualora di volume geometrico non maggiore
di 0,6 m³ ciascuno.
  2. Ai fini della sicurezza antincendio è necessario che i serbatoi
fissi di G.P.L. abbiano un grado di riempimento non maggiore all’85%.
5. Pompe e compressori.
  1. Le pompe possono essere installate:
    a) sommerse in barrel interni o esterni ai serbatoi fissi;
    b) esterne,  sotto tettoia realizzata in materiale incombustibile
di  tipo  leggero, con esclusione di lamiera metallica. Ai fini della
presente regola tecnica per tettoia si intende una copertura priva di
pareti  perimetrali,  ovvero  aperta almeno su due lati contrapposti.
Deve  essere  in  ogni  caso  evitata  l’installazione  in  aree poco
ventilate.
  2.  I compressori di riempimento devono essere installati a livello
del  piano  di  campagna  in  prossimità  del serbatoio. Essi devono
risultare    schermati,    verso    l’area   destinata   alla   sosta
dell’autocisterna   nella   fase   di  riempimento,  con  muretto  in
calcestruzzo  dello  spessore di almeno 0,15 m, di forma e dimensioni
tali che i compressori restino defilati rispetto alla autocisterna in
sosta.
6. Recinzione.
  1.  Gli  elementi  di cui alle lettere a), c) e d), del punto 2 e i
relativi  dispositivi  di  sicurezza non devono essere accessibili da
parte  di personale non autorizzato. Pertanto, laddove detti elementi
non  siano  già  protetti,  deve essere prevista una recinzione alta
almeno 1,8 m, realizzata in robusta rete metallica sostenuta da pali,
o  con  grigliati  metallici, su cordolo di calcestruzzo, e dotata di
una  porta  apribile  verso  l’esterno avente larghezza non minore di
0,8 m, munita di idoneo sistema di chiusura.
  2.  Le  distanze tra la recinzione e gli elementi pericolosi di cui
sopra  devono consentire l’accessibilità agli organi di regolazione,
sicurezza e controllo nonché la manutenzione ordinaria.
  3.  Parte  della  recinzione  può  coincidere  con  la  recinzione
dell’area ove è installato l’impianto, anche se in muratura, purché
la  zona  risulti  ben  ventilata  e  siano rispettate le distanze di
protezione di cui al punto 13.3.
7. Sistema di emergenza finalizzato alla sicurezza antincendio.
  1.  Gli  impianti di distribuzione stradale di G.P.L. devono essere
dotati di un sistema di emergenza avente le caratteristiche riportate
al Titolo I, punto 1.
  2.  Il  sistema  di  emergenza  deve  intervenire  entro 15 secondi
dall’attivazione  ed il ripristino delle condizioni di esercizio deve
essere  eseguibile  solo manualmente, previa eliminazione dello stato
di pericolo che ne ha provocato l’attivazione.
  3.  Ogni pulsante del sistema di emergenza deve essere collocato in
posizione  facilmente  raggiungibile ed essere evidenziato con idonea
segnaletica.
  4.  In  prossimità  delle  valvole di intercettazione asservite al
sistema  di  emergenza devono essere posti elementi fusibili in grado
di attivare il sistema stesso in caso di incendio.
8. Dispositivi e modalità per il riempimento dei serbatoi fissi.
  1.  Le  operazioni  di riempimento dei serbatoi fissi devono essere
eseguite  mediante  due  linee realizzate con tubazioni flessibili di
cui una per la fase liquida ed una per il ritorno della fase gassosa,
con l’ausilio di una pompa o di un compressore. Qualora le operazioni
di  riempimento  vengano  effettuate  con  l’ausilio  di autocisterne
dotate  di  impianto  di  rifornimento con misuratore volumetrico, è
consentito  utilizzare  una  sola  tubazione  per la fase liquida. Le
tubazioni  flessibili  possono  essere  in  dotazione  all’impianto o
all’autocisterna.
  2.  Le  parti  terminali  delle  tubazioni flessibili devono essere
munite  di raccordi rapidi. Per un periodo di 12 mesi dall’entrata in
vigore  della  presente  regola  tecnica  è consentito l’utilizzo di
raccordi a flangia. Inoltre:
    a) l’estremità di attacco all’autocisterna deve essere munita di
una  valvola di eccesso di flusso e di una valvola di intercettazione
manuale con dispositivo di fermo nella posizione di chiusura;
    b) l’estremità  di  attacco  alla parte fissa dell’impianto deve
essere  munita  di  una  valvola  di  eccesso  di flusso direttamente
collegata   ad  una  valvola  di  intercettazione  posta  nel  tratto
terminale dell’impianto fisso.
  3. Il collegamento tra autocisterna e serbatoio deve essere attuato
in  modo  da assicurare la continuità elettrica. Nel luogo in cui si
effettuano  le  operazioni di riempimento deve essere predisposta una
presa di terra per la messa a terra dell’autocisterna.
9. Impianto elettrico.
  1.  L’impianto di distribuzione stradale di G.P.L. per autotrazione
deve  essere  dotato  di impianti elettrici realizzati secondo quanto
indicato  dalla legge 1° marzo 1968, n. 186 (Gazzetta Ufficiale n. 77
del  23 marzo  1968),  e  la  loro  conformità deve essere attestata
secondo  le procedure di cui alla legge 5 marzo 1990, n. 46 (Gazzetta
Ufficiale  n.  59  del  12 marzo  1990)  e  relativo  regolamento  di
attuazione.
  2.   Le   installazioni   elettriche   devono   essere   verificate
periodicamente,  ai fini della loro manutenzione programmata, secondo
quanto previsto dalle specifiche norme tecniche.
  3.   L’interruttore   generale   delle  varie  utenze  deve  essere
centralizzato  su  quadro  ubicato  nel  locale  gestore in posizione
facilmente   accessibile   o   in   altro  luogo  esterno  alle  zone
classificate  con pericolo di esplosione. In ogni caso l’interruttore
generale deve essere chiaramente segnalato e facilmente accessibile.
  4.   Nel  locale  gestore  deve  essere  previsto  un  impianto  di
illuminazione di sicurezza ad inserimento automatico ed immediato non
appena   venga  a  mancare  l’illuminazione  normale,  alimentato  da
sorgente  di  energia  indipendente  da  quella  della rete elettrica
normale,  o  realizzato  con  lampade  autoalimentate,  in  grado  di
assicurare  un  illuminamento  non  minore  di  5  lux ad un metro di
altezza  dal  pavimento  per  un tempo non minore di 60 minuti. Nello
stesso  locale  devono essere tenute disponibili e sottocarica almeno
due  lampade  portatili autoalimentate con autonomia non minore di 60
minuti.
  5.  Le zone ove sono ubicati il punto di riempimento ed i serbatoi,
con  i  relativi  accessori e dispositivi di sicurezza, devono essere
sufficientemente illuminate al fine di permettere la sorveglianza.
10. Impianto  di terra e di protezione delle strutture dalle scariche
atmosferiche.
  1.  L’impianto di distribuzione stradale di G.P.L. per autotrazione
deve  essere  dotato  di  impianto  di  terra  e  di protezione dalle
scariche  atmosferiche realizzati secondo quanto indicato dalla legge
1° marzo 1968, n. 186.
  2.  Il  punto  di  riempimento deve essere corredato di morsetto di
terra  e  di  pinze per il collegamento di terra fra impianto fisso e
autocisterna.   Il   sistema   deve   essere   provvisto   di  adatta
apparecchiatura  a  sicurezza  per  l’ottenimento  della  continuità
elettrica  soltanto  dopo il collegamento della pinza al mezzo mobile
(ad  es.  interruttore  a sicurezza incorporato nella pinza). L’avvio
dell’operazione  di riempimento deve essere condizionato dall’assenso
del collegamento di terra.
11. Fognature e caditoie.
  1.  Le  fognature  (sia  di  acque  bianche  che  nere)  a servizio
dell’impianto  di  distribuzione  di  G.P.L.  devono avere, in uscita
dall’impianto,  almeno  gli  ultimi  due pozzetti sifonati in modo da
consentire  il  passaggio  esclusivamente  di liquidi. Le caditoie di
raccolta  delle  acque meteoriche devono distare almeno 5 m dall’area
di  sosta  dell’autocisterna  e dagli elementi pericolosi indicati al
punto 3 e devono essere sifonate secondo quanto sopra indicato.
12. Idranti.
  1.  Gli impianti devono essere provvisti di idranti DN 45 in numero
adeguato e disposti in modo da consentire l’intervento, con il getto,
sull’area dell’impianto.
  2.  L’impianto  idraulico  deve  essere  dimensionato  in  modo  da
garantire,  all’idrante posizionato nelle condizioni più sfavorevoli
di altimetria e distanza, una portata non minore di 120 l/min con una
pressione  residua  al  bocchello  di almeno 2 bar per non meno di 30
minuti.   In   caso   di   più  idranti  deve  essere  garantito  il
funzionamento   contemporaneo   di   almeno   due,  ciascuno  con  le
prestazioni idrauliche sopra precisate.
  3.   Gli   idranti  devono  essere  ubicati  in  posizione  sicura,
facilmente  accessibile e protetta da eventuali danneggiamenti dovuti
al   traffico   veicolare;   appositi   cartelli  segnalatori  devono
facilitarne l’individuazione, anche a distanza.
  4.  La  rete  di  idranti  deve  essere  provvista di un attacco di
mandata per autopompa, installato in posizione facilmente accessibile
e protetta.
  5.  La  funzionalità della rete idrica e degli idranti deve essere
garantita anche in caso di temperatura ambiente minore di 0 oC.
  6.  Gli idranti devono essere corredati di cassetta di custodia con
relative tubazioni flessibili, lance e chiavi. Le lance devono essere
a getto multiplo, pieno e frazionato.
13. Distanze di sicurezza.
13.1 Distanze di sicurezza interne.
13.1.1   Distanze   di   sicurezza   tra   gli   elementi  pericolosi
dell’impianto.
  1.  Tra  gli  elementi  pericolosi dell’impianto di cui al punto 3,
devono essere osservate le distanze riportate nella seguente tabella:

                              Tabella I

=====================================================================
          Elementi pericolosi dell’impianto          |  A   |  B   |C
=====================================================================
A -- punto di riempimento (1)....                    |--    |-- (2)|8
B -- serbatoi, barrel, pompe, elettrocompressori.... |-- (2)|-- (3)|8
C -- apparecchi di distribuzione....                 |  8   |  8   |8


  (1)  è  ammesso un unico punto di riempimento per ogni impianto di
distribuzione.
  (2) La distanza tra il punto di riempimento e il serbatoio non deve
essere maggiore di 15 m; le relative tubazioni di collegamento devono
essere interrate e con percorso più breve possibile.
  (3) La distanza tra serbatoi non deve essere minore di 0,8 m.
13.1.2 Distanze di sicurezza tra gli elementi pericolosi ed attività
pertinenti l’impianto.
  1.  Tra  gli elementi pericolosi dell’impianto di cui al punto 3, e
le attività pertinenti l’impianto stesso devono essere rispettate le
seguenti distanze di sicurezza:


    a) locali destinati a servizi accessori (ufficio gestore,   |
locale deposito e/o vendita di accessori {non-oil}, magazzini e |
servizi igienici, per una superficie complessiva non maggiore di|
100 m², officina senza utilizzo di fiamme libere con superficie |
non maggiore di 100 m²....                                      |10 m
---------------------------------------------------------------------
    b) abitazione gestore....                                   |20 m
---------------------------------------------------------------------
    c) officina senza utilizzo di fiamme libere con superficie  |
maggiore di 100 m²....                                          |20 m
---------------------------------------------------------------------
    d) locali di ristoro e/o vendita:                           |
---------------------------------------------------------------------
       fino a 200 m² di superficie lorda coperta accessibile al |
pubblico (è consentita inoltre una superficie aggiuntiva       |
destinata a servizi e deposito non eccedente 50 m²)....         |20 m
---------------------------------------------------------------------
    oltre le superfici di cui sopra si applicano le distanze di |
sicurezza esterne.                                              |
---------------------------------------------------------------------
  Ove i posti di ristoro ed i locali di vendita risultino       |
contigui su una o più pareti, o sottostanti o sovrastanti tra  |
loro ma non direttamente comunicanti, ovvero risultino non      |
contigui e separati tra loro da semplici passaggi coperti, le   |
rispettive superfici non vanno cumulate;                        |
---------------------------------------------------------------------
    e) parcheggi, anche all’aperto, con numero di autoveicoli   |
maggiore di 9....                                               |15 m
---------------------------------------------------------------------
  In ogni caso il parcheggio di autoveicoli, in numero minore o |
uguale a 9, all’interno dell’impianto, è consentito ad una     |
distanza minima di 10 metri dagli elementi pericolosi;          |
---------------------------------------------------------------------
    f) aperture poste a livello del piano di campagna           |
comunicanti con locali interrati o seminterrati....             |20 m



  2.  A  partire  dall’area  di  sosta  dell’autocisterna deve essere
osservata  una  distanza  di  sicurezza  di  8 m  dagli apparecchi di
distribuzione,  dai fabbricati pertinenti l’impianto, dai parcheggi e
dalle aperture di cui alla lettera f) del comma precedente.
  3.  La  detenzione  di  oli  lubrificanti  presso  gli  impianti di
distribuzione   stradale   di   G.P.L.   deve  rispettare  le  stesse
limitazioni  previste  dalla  vigente  normativa  per gli impianti di
distribuzione stradale di carburanti liquidi.
13.1.3 Impianti misti.
  1.  è  consentita  la  costruzione di impianti di distribuzione di
G.P.L.   per  autotrazione  installati  nell’ambito  di  stazioni  di
distribuzione  stradale  di  altri carburanti, a condizione che siano
rispettate le seguenti distanze di sicurezza:

    a) tra gli elementi A e B della tabella I dell’impianto di  |
distribuzione di G.P.L. ed i pozzetti di carico dei serbatoi e  |
gli apparecchi di distribuzione di combustibili liquidi (benzine|
e gasolio)....                                                  |10 m
---------------------------------------------------------------------
    b) tra gli apparecchi di distribuzione di G.P.L. ed i       |
pozzetti di carico dei serbatoi di altri combustibili liquidi   |
(benzine e gasolio)  ....                                       |10 m
---------------------------------------------------------------------
    c) tra gli apparecchi di distribuzione di G.P.L. e gli      |
apparecchi di distribuzione di altri combustibili liquidi       |
(benzine e gasolio)....                                         | 8 m
---------------------------------------------------------------------
    d) per gli impianti misti con distributori di gas naturale  |
per autotrazione, tra gli apparecchi di distribuzione di G.P.L. |
e quelli di gas naturale....                                    | 8 m
---------------------------------------------------------------------
    e) tra l’area di sosta dell’autocisterna di G.P.L. e quella |
di altri combustibili liquidi....                               | 5 m

13.2 Distanze di sicurezza esterne.
  1. Dagli elementi pericolosi dell’impianto di cui al punto 3 devono
essere  osservate  le  seguenti  distanze  di  sicurezza  rispetto al
perimetro di fabbricati esterni all’impianto:
    a) per depositi di capacità complessiva fino a 30 m³:
      dal punto di riempimento, 30 m;
      da serbatoi, barrel, pompe, elettrocompressori, 20 m;
      da apparecchi di distribuzione, 20 m;
    b) per depositi di capacità complessiva maggiore di 30 m³:
      dal punto di riempimento, 30 m;
      da serbatoi, barrel, pompe, elettrocompressori, 30 m;
      da apparecchi di distribuzione, 20 m.
  Nel  computo delle distanze di sicurezza possono comprendersi anche
le  larghezze di strade, torrenti e canali nonché eventuali distanze
di rispetto previste dagli strumenti urbanistici comunali;
    c) le   distanze   di  sicurezza  sopra  indicate  devono  essere
aumentate del 50% rispetto alle attività di cui ai punti 83, 84, 85,
86, 87 e 89 dell’elenco allegato al decreto del Ministro dell’interno
in  data  16 febbraio  1982  (Gazzetta  Ufficiale  n. 98 del 9 aprile
1982),  nonché  rispetto  a fabbricati per il culto, caserme, musei,
mercati  stabili, stazioni di linee di trasporto pubbliche e private,
cimiteri,  aree  destinate  allo  stazionamento di circhi e parchi di
divertimento;
    d) rispetto  a  linee  ferroviarie  pubbliche e private e a linee
tranviarie  in  sede  propria  devono essere osservate le distanze di
sicurezza  di  cui  alle  lettere  a)  e b), fatta salva in ogni caso
l’applicazione  di  disposizioni  specifiche  emanate  dalle Ferrovie
dello Stato;
    e) rispetto  alle  autostrade devono essere osservate le distanze
di  sicurezza  di  cui  alle  lettere a) e b), con l’esclusione degli
apparecchi  di  distribuzione  per  i  quali la distanza di sicurezza
esterna può essere ridotta a 15 m;
    f) rispetto  alle  altre strade e alle vie navigabili deve essere
osservata una distanza di sicurezza di 15 m;
    g) a  partire  dall’area  di  sosta dell’autocisterna deve essere
osservata  una  distanza  di sicurezza di 15 m rispetto ai fabbricati
esterni,  autostrade,  linee ferroviarie pubbliche e linee tranviarie
in  sede  propria  e  di  10 m  rispetto  alle  altre  strade  e  vie
navigabili;
    h) rispetto  a  parcheggi  all’aperto,  con numero di autoveicoli
maggiore  di  9,  deve  essere osservata una distanza di sicurezza di
20 m;
    i) tra   gli   elementi   pericolosi  dell’impianto  e  le  linee
elettriche  aeree,  con  valori  di  tensione  maggiore  di  400 volt
efficaci  per  corrente  alternata  e 600 volt per corrente continua,
deve essere osservata una distanza, misurata in proiezione, di 15 m;
    j) le distanze di cui ai commi precedenti vanno misurate:
    1)  per le strade e le autostrade, tra l’elemento pericoloso più
prossimo dell’impianto, ed il bordo della carreggiata;
    2)  per  le ferrovie e le tramvie, tra l’elemento pericoloso più
prossimo dell’impianto, e la rotaia del binario di corsa più vicino;
    3) per le vie navigabili, tra l’elemento pericoloso più prossimo
dell’impianto,  ed  il limite della superficie delle acque al livello
di guardia.
13.3 Distanze di protezione.
  1.  Rispetto  agli  elementi pericolosi dell’impianto devono essere
osservate le seguenti distanze di protezione:
    a) dal punto di riempimento, 10 m;
    b) dagli apparecchi di distribuzione, 10 m;
    c) da serbatoi, barrel, pompe, elettrocompressori, 5 m;
    d) dall’area di sosta dell’autocisterna, 5 m.
14. Sosta dell’autocisterna.
  1.  L’area  di sosta dell’autocisterna deve essere disposta in modo
da  evitare  interferenze  con  il  traffico  degli altri autoveicoli
circolanti   nell’impianto  e  consentire  il  rapido  allontanamento
dell’autocisterna in caso di necessità.
  2.  L’area  di  sosta  dell’autocisterna  deve  essere  chiaramente
individuata con segnaletica orizzontale.
  3.   La   pavimentazione   in  corrispondenza  dell’area  di  sosta
dell’autocisterna  deve essere di tipo impermeabile ed in piano o con
pendenza  massima  dell’1%  per  evitare  movimenti incontrollati del
veicolo durante l’operazione di riempimento del serbatoio fisso.
  4.  Il  punto di scarico dell’autocisterna non deve distare più di
5 m dal punto di riempimento.
15. Norme di esercizio.
15.1 Generalità.
  1.  Nell’esercizio  degli  impianti  di  distribuzione  stradale di
G.P.L.  devono  essere osservati, oltre agli obblighi di cui all’art.
5,  commi  1  e  2,  del  decreto  del Presidente della Repubblica 12
gennaio  1998,  n.  37, e alle disposizioni riportate nel decreto del
Ministro  dell’interno  in  data  10 marzo  1998  (s.o. alla Gazzetta
Ufficiale  n.  81 del 7 aprile 1998), le prescrizioni specificate nei
punti seguenti.
  2.  Il  responsabile  dell’attività è normalmente individuato nel
titolare  dell’autorizzazione amministrativa prevista per l’esercizio
dell’impianto,  tuttavia  alcuni  obblighi  gestionali possono essere
affidati,  sulla  base di specifici accordi contrattuali, al gestore.
In  tale  circostanza il titolare dell’attività dovrà comunicare al
competente  Comando  provinciale  VV.F.  quali  obblighi ricadono sul
titolare medesimo e quali sul gestore, allegando al riguardo apposita
dichiarazione  di quest’ultimo attestante l’assunzione delle connesse
responsabilità e l’attuazione dei relativi obblighi.
15.2 Operazioni di riempimento.
  1. Nelle operazioni di riempimento dei serbatoi fissi devono essere
evitate dispersioni di gas nell’atmosfera.
  2. Le operazioni di riempimento del/i serbatoio/i fissi non possono
essere iniziate se non dopo che:
    il  motore  dell’autocisterna  sia  stato  spento  e  i  circuiti
elettrici  del  mezzo  interrotti;  le autobotti dotate di sistema di
sicurezza  conforme  alle  vigenti  norme  ADR, possono scaricare con
motore  in  moto  purché  tale  sistema di sicurezza sia in grado di
chiudere  le  valvole e spegnere il motore e sia collegato al sistema
di emergenza dell’impianto;
    le ruote dell’autoveicolo siano state bloccate;
    l’autocisterna sia stata collegata elettricamente a terra;
    sia  stata  controllata  ed  accertata  la  piena  efficienza dei
raccordi, delle guarnizioni e delle tubazioni flessibili o snodabili;
    siano posizionati almeno due estintori in dotazione all’impianto,
pronti  all’uso, nelle vicinanze del punto di riempimento e a portata
di mano.
  3.  L’autocisterna,  al  momento  del  suo  ingresso  nel  piazzale
dell’impianto e prima di posizionarsi nell’apposita area di sosta per
l’operazione  di riempimento, deve essere provvista di un dispositivo
rompifiamma sul tubo di scarico.
  4.   La   sosta   dell’autocisterna  all’interno  dell’impianto  è
consentita   soltanto  per  il  tempo  strettamente  necessario  alle
operazioni di riempimento.
  5.  Durante le operazioni di riempimento, il personale addetto deve
rispettare  e far rispettare il divieto di fumare e comunque impedire
che vengano accese o fatte circolare fiamme libere entro il raggio di
almeno 10 metri dal punto di riempimento.
  6.  Negli  impianti  misti  è vietato procedere alle operazioni di
riempimento  di G.P.L. contemporaneamente al riempimento dei serbatoi
fissi di altri carburanti.
15.3 Operazioni di erogazione.
  1.  Durante  le  operazioni  di  erogazione  e di normale esercizio
dell’impianto il personale addetto deve osservare e fare osservare le
seguenti prescrizioni:
    posizionare  almeno  un  estintore,  pronto all’uso, in dotazione
all’impianto,  nelle  vicinanze  della  colonnina  di  erogazione e a
portata di mano;
    accertarsi  che  i  motori  degli  autoveicoli da rifornire siano
spenti;
    durante  le operazioni di erogazione, rispettare e far rispettare
il  divieto  di fumare e comunque impedire che vengano accese o fatte
circolare  fiamme  libere  entro  il  raggio di almeno 10 metri dagli
apparecchi di distribuzione;
    prestare  attenzione  affinché  la  messa  in  moto  del veicolo
rifornito  avvenga  soltanto  dopo  aver  disinserito  la  pistola di
erogazione dal punto di carico posto sul veicolo;
    è   fatto   divieto  assoluto  di  rifornire  recipienti  mobili
(bombole, bottiglie, ecc.).
15.4 Operazioni di drenaggio.
  1.  Le  operazioni  di  drenaggio di acqua o di altre impurità dai
serbatoi  devono  essere  eseguite secondo procedure scritte volte ad
evitare  il  rischio  di  perdite  e  che, in particolare, vietino di
tenere  contemporaneamente  aperte  ambedue le valvole costituenti il
sistema.
  2.  Le  operazioni  di  drenaggio  sono  vietate durante la fase di
riempimento   dei   serbatoi   fissi   e  durante  le  operazioni  di
rifornimento degli autoveicoli.
15.5 Prescrizioni generali di emergenza.
  1. Il personale addetto agli impianti deve:
    a) essere  edotto sulle norme contenute nel presente decreto, sul
regolamento   interno   di   sicurezza   e  sul  piano  di  emergenza
predisposto;
    b) intervenire  immediatamente  in caso di incendio o di pericolo
agendo sui dispositivi e sulle attrezzature di emergenza in dotazione
all’impianto,  nonché impedire, attraverso segnalazioni, sbarramenti
ed  ogni  altro  mezzo  idoneo,  che altri veicoli o persone accedano
all’impianto, ed avvisare i servizi di soccorso.
  2.  Deve  essere  disponibile  presso l’impianto un’apparecchiatura
portatile di rilevazione gas (esplosimetro).
15.6 Documenti tecnici.
  1.  Presso  gli  impianti  devono  essere  disponibili  i  seguenti
documenti:
    a) un  manuale operativo contenente le istruzioni per l’esercizio
degli impianti;
    b) uno schema di flusso degli impianti di G.P.L.;
    c) una planimetria riportante l’ubicazione degli impianti e delle
attrezzature  antincendio,  nonché l’indicazione delle aree protette
dai singoli impianti antincendio;
    d) gli   schemi  degli  impianti  elettrici,  di  segnalazione  e
allarme.
15.7 Segnaletica di sicurezza.
  1.  Devono  osservarsi le vigenti disposizioni sulla segnaletica di
sicurezza  di cui al decreto legislativo 14 agosto 1996, n. 493 (s.o.
alla  Gazzetta  Ufficiale  n.  223  del  23  settembre 1996). Inoltre
nell’ambito  dell’impianto  ed  in posizione ben visibile deve essere
esposta   idonea  cartellonistica  riproducente  uno  schema  ed  una
planimetria dell’impianto.
  2.  In particolare devono essere affisse istruzioni per gli addetti
inerenti:
    - il comportamento da tenere in caso di emergenza;
    - le manovre da eseguire per mettere in sicurezza l’impianto come
l’azionamento  dei  pulsanti  di  emergenza  e  il  funzionamento dei
presidi   antincendio   la   cui  ubicazione  deve  essere  anch’essa
adeguatamente segnalata.
  3.   In   prossimità  degli  apparecchi  di  distribuzione  idonea
cartellonistica  dovrà  indicare le prescrizioni e i divieti per gli
automobilisti.
15.8 Chiamata dei servizi di soccorso.
  1.  I servizi di soccorso (Vigili del fuoco, servizio di assistenza
tecnica,  etc.)  devono  poter  essere  avvertiti  in caso di urgenza
tramite  rete  telefonica fissa. La procedura di chiamata deve essere
chiaramente  indicata  a fianco di ciascun apparecchio telefonico dal
quale questa sia possibile.

                             Titolo III

      IMPIANTI ESISTENTI CON CAPACITà COMPLESSIVA FINO A 30 M³

16. Generalità.
  1. Gli impianti esistenti devono osservare le norme di esercizio di
cui  al  punto  15  dell’allegato  a partire dalla data di entrata in
vigore  del  presente regolamento ed essere adeguati, entro i termini
temporali  previsti  all’art. 1, alle disposizioni riportate ai punti
seguenti.
  2. Una volta eseguiti gli interventi di adeguamento, negli impianti
esistenti  possono  essere osservate le distanze di sicurezza interne
di cui al punto 13.1 del presente allegato.
  3.  Qualora si intendano applicare le distanze di sicurezza esterne
di   cui   al  punto  13.2,  gli  impianti  esistenti  devono  essere
integralmente  adeguati  alle  disposizioni previste al Titolo II del
presente allegato.
17. Interventi di adeguamento.
17.1 Sistema di emergenza finalizzato alla sicurezza antincendio.
  1.  Gli  impianti di distribuzione stradale di G.P.L. devono essere
dotati di un sistema di emergenza avente le caratteristiche riportate
al  punto  7.  In  particolare un pulsante di attivazione del sistema
deve essere ubicato nel locale pompe, qualora previsto.
17.2 Dispositivi e modalità per il riempimento dei serbatoi fissi.
  1. Devono essere osservate le disposizioni di cui al punto 8, comma
2,  relativamente  all’utilizzo  di  tubazioni  flessibili  munite di
raccordi rapidi.
17.3 Mezzi di estinzione degli incendi.
  1.  La  dotazione di estintori presso gli impianti di distribuzione
stradale  di  G.P.L. deve comprendere, oltre a 5 estintori portatili,
almeno un estintore carrellato.
17.4 Vano pompe in pozzetto.
  1.  Negli  impianti che ancora utilizzano il vano pompe in pozzetto
devono  essere  attuati  i seguenti interventi al fine di migliorarne
l’attuale livello di sicurezza:
    a) la  scala  di  accesso al vano pompe deve essere realizzata in
conformità alla vigente normativa riguardante il miglioramento della
sicurezza  e  della  salute  dei  lavoratori  sul  luogo  di lavoro e
rispondere in ogni caso ai seguenti requisiti minimi:
      essere realizzata in muratura o in materiale antiscintilla;
      avere larghezza non minore di 0,6 m;
      avere pedata non minore di 0,2 m;
      avere alzata non maggiore di 0,25 m;
    b) tutti   i   comandi  di  normale  operatività  devono  essere
collocati all’esterno del vano pompe;
    c) è  fatto  divieto  di  accesso  al  vano  pompe a persone non
autorizzate.   Detto   divieto   si   applica   anche   al  personale
dell’impianto    non    espressamente    autorizzato   dal   titolare
dell’attività;
    d) deve essere installato un impianto fisso di rivelazione di gas
a due soglie di intervento:
      prima   soglia,   tarata   al   25%  del  limite  inferiore  di
esplosività,  per  l’attivazione  di un sistema di allarme ottico ed
acustico;
      seconda   soglia,   tarata  al  50%  del  limite  inferiore  di
esplosività,  per  l’attivazione  del sistema di emergenza di cui al
punto 7.
  Il suddetto impianto di rivelazione deve:
    essere realizzato ed installato a regola d’arte;
    essere  sottoposto  a  controllo  periodico  sulla  efficienza  e
taratura  secondo  le specifiche tecniche fornite dal costruttore; le
verifiche di controllo e gli interventi di manutenzione devono essere
effettuati  a  cura  di personale specializzato ed essere annotati su
apposito  registro  di  cui  all’art.  5,  comma  2,  del decreto del
Presidente della Repubblica 12 gennaio 1998, n. 37;
    e) l’attivazione   dell’aspiratore   deve  avvenire  prima  della
discesa  di  operatori nel vano pompe mediante dispositivi automatici
asserviti, ad esempio, ad uno dei seguenti dispositivi:
    - accensione dell’illuminazione nella sala pompe;
    - sensore di presenza posizionato alla sommità della scala;
    - fotocellula posizionata alla sommità della scala.
  In  ogni caso deve essere possibile attivare l’aspiratore anche con
comando  manuale  e  l’aspiratore  stesso  deve  rimanere  sempre  in
funzione in presenza di operatori nella sala pompe.
  2.  Resta  ferma,  in  ogni  caso, la possibilità di mettere fuori
servizio   l’attuale   vano   pompe,  riempendolo  completamente  con
materiale  inerte e compatto. In tale evenienza l’installazione delle
pompe deve essere conforme a quanto previsto al punto 5.

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