Foto da people.motodays.it
(ASAPS), 5 novembre 2010 - L’azienda tedesca Bosch, che ha dato alla luce il primo impianto ABS per automobili, ha sviluppato una serie specifica per essere installata di serie sulle motociclette di ogni tipo e cilindrata. Si tratta della generazione 9 del sistema antibloccaggio ABS ad uso esclusivo dei motociclisti, cha ha un peso e un volume ridotti di oltre il 50% rispetto alla versione precedente del peso di 1.5 Kg (il primo ABS per moto ne pesava addirittura 4 Kg) e consente di equipaggiare tutti i tipi di moto. Le statistiche confermano che servirebbe a tutti i ciclomotori, specialmente agli scooter. In tutto il mondo nel 2010 il tasso di installazione dell’ABS sui motocicli di piccola cilindrata non arriva all’1% mentre sulle cilindrate superiori ai 250 cc, l’ABS è installato su circa il 16% dei circa 1 milione e 700mila veicoli prodotti. |
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