Tutti i numeri dei contromano secondo l’Osservatorio il Centauro – Asaps
225 eventi, con 20 morti e 166 feriti nel 2010
Alcol prima causa 26,2%
Conducenti stranieri spesso protagonisti 23,5%

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Fernetti: la scena dell’incidente - Foto da il Piccolo di Trieste

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(ASAPS) TRIESTE, 7 febbraio 2010 – È ancora una volta l’alcol, lo “sconosciuto” fattore killer che ormai figura solo nelle statistiche della sinistrosità dell’Asaps, l’indiziato numero uno nell’ennesima sciagura della strada, costata la vita, stavolta ad una bambina di 17 mesi ed al papà di 36 anni. Si tratta di un contromano letale, che ha avuto come teatro il raccordo Sistiana-Trieste della A4, nei pressi dell’interporto di Fernetti: secondo le prime indagini, un camion straniero, condotto da un conducente ucraino in stato di ebbrezza, (sarebbe meglio dire ubriaco fradicio con 3,1 g/l nel sangue!!), si è immesso nella prima serata di ieri sulla A4, imboccando lo svincolo nella direzione opposta a quella consentita. In queste condizioni ha percorso oltre due chilometri, distanza ragionevolmente lunga per compiere una strage ed eccessivamente corta per consentire alla Stradale di bloccare la folle corsa. Il mezzo pesante si è lanciato sulla carreggiata “Trieste” impattando con tre autovetture: è stato un impatto violentissimo: l’auto su cui viaggiava la famiglia, una Citroen Berlingo, è andata completamente distrutta: l’uomo è morto sul colpo, la bimba durante il trasporto all’ospedale infantile Burlo Garofolo. Ferita anche la madre, in stato di choc al pronto soccorso di Cattinara, mentre l’autotrasportatore, un ucraino di 55 anni, è uscito illeso dallo schianto: sottoposto all’ etilometro dalla Polizia Stradale, è risultato in stato di ebbrezza alcolica. Ferito un quarto automobilista.
Rispetto al 2008, anno in cui l’osservazione ha assunto una certa scientificità, le vittime sono diminuite: tra la rilevazione del 2010 e quella del 2009 registriamo però una sola vittima in meno, segno che se molto è stato fatto, molto lo si deve ancora fare, soprattutto perché il numero di eventi continua ad aumentare.

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Nel corso del 2010 siamo stati in grado di osservare 225 eventi, 122 dei quali in carreggiate unidirezionali. Parliamo di viabilità di tipo maggiore, interessata – a livello assoluto tra il 2009 e il 2010 – da un aumento del 37,1%. È, questo, un dato estremamente importante perché riporta la maggioranza degli eventi, dopo un 2009 meno incisivo su questo aspetto, in ambito autostradale.
Infatti, nel 2008 l’incidenza dell’autostrada era prevalente (54,9%); nel 2009 aveva rappresentato solo il 46,8% dei casi, ma nel 2010 si torna al 54,2%.