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Tratto dall’articolo Tunnel all’Europea dell’Ing.Francesco Mazzone, pubblicato sul numero 89 di Onda Verde la rivista Aci per la mobilità sostenibile. - Una Nuova Direttiva del Parlamento Europeo sui requisiti minimi dei tunnel.

Una Nuova Direttiva del Parlamento Europeo sui requisiti minimi dei tunnel.

Lo scorso 22 aprile è stata approvata dal Parlamento Europeo in seconda lettura la Direttiva sui requisiti minimi di sicurezza per i tunnel della reta stradale trans-Europea. Il provvedimento dovrà essere adottato dagli Stati Membri entro due anni dalla data di pubblicazione.Le disposizioni contenute nella direttiva si estendono ai tunnel di lunghezza superiore a 500 metri e riguardano sia i tunnel nuovi o in corso di realizzazione, sia quelli già in esercizio e dovranno essere attuate entro un tempo limite di 10 anni dall’adozione.
Per alcuni Paesi, tra cui l’Austria e l’Italia, per effetto dell’elevato numero di gallerie presenti (ben il 61% della gallerie soggette alla nuova Direttiva sono in territorio italiano), si è concesso un limite di 15 anni.
Sono previsti diversi settori di intervento, a denotare una filosofia ispiratrice molto articolata. Gli interventi infrastrutturali e le misure di sicurezza elencate (geometria del tunnel, vie di fuga ed uscite di emergenza, piazzole di emergenza,sistemi di drenaggio, caratteristiche di resistenza al fuoco, illuminazione, ventilazione, segnaletica, sistemi di comunicazione, sistemi di monitoraggio, altri dispositivi ed impianti di emergenza) vengono messi in relazione allo specifico potenziale di rischio associabile a ciascun tunnel e sosno spesso considerati reciprocamente sostituibili. Sono inoltre previste misure gestionali che riguardano i piani di emergenza, le esecitazioni del personale addetto all’emergenza, la regolazione dei transiti di merci pericolose, la regolazione della velocità e della distanza di sicurezza, non manca, infine, un cenno ad aspetti comportamentali attraverso campagne tese ad informare gli automobilisti non solo del corretto comportamento da tenere nelle diverse situazioniall’interno delle gallerie, ma anche sulle dotazioni di sicurezza - supposte armonizzate - disponibili. (...)

Tratto dall’articolo Tunnel all’Europea dell’Ing.Francesco Mazzone, pubblicato sul numero 89 di Onda Verde la rivista Aci per la mobilità sostenibile.


Giovedì, 29 Luglio 2004
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