E’ stato un anno intenso quello dell’Asaps, e con essa del suo strumento prediletto nell’informazione in tempo reale. Siamo divenuti, e lo diciamo con una punta di orgoglio, la CNN della sicurezza stradale in Italia: un punto di riferimento scientifico ed anche di cronaca, un portale che riceve le notizie in tempo reale e le rielabora secondo la sua filosofia. SÏ, su ogni questione legata alla strada, diciamo la nostra: è la bellezza di Internet, jungla di informazioni e di notizie, nuova frontiera dell’homo tecnologicus. Nel corso degli incontri con i delegati provenienti da tutta Italia, abbiamo illustrato in più di un’occasione i dati, mostrato grafici, fatto considerazioni sociologiche. Il contatore ha superato proprio in questi giorni la soglia dei 5 milioni di accessi dal 5 marzo 2002, che dobbiamo elevare al quadrato per il numero di pagine viste da chi naviga nel settore classificato come "scienza e tecnologia/auto & moto". Abbiamo ogni giorno migliaia di visite, molte delle quali da parte di persone che cercano notizie, cultura professionale, delucidazioni e linguaggi a misura d’utente. Sulle pagine del Centauro scrivono magistrati, uomini delle forze di polizia, medici specialisti e tutta questa conoscenza viene puntualmente trasferita sul sito internet più gratuito che ci sia. Basta un click e in un attimo trovi tutto: obblighi, limitazioni e divieti, ma anche pubblicazioni redatte per noi dall’Istituto Superiore di Sanità, da eminenti specialisti della psicologia del traffico e da medici impegnati nell’analisi dei fenomeni legati alla medicina legale della strada. Ci sono poi notizie dal mondo e dalla stanza dei bottoni non abbiamo potuto fare a meno di notare che ogni notte, molti navigatori di paesi lontani ‚ Usa, Unione Europea, Australia e Nuova Zelanda ‚ cercano informazioni utili alla loro causa, che poi è anche la nostra. E le trovano, come le trovano le centinaia di giornalisti iscritti alla nostra mainling list, e che alla prima notizia ribattuta dalle agenzie mettono il mouse sul nostro link, e cliccano. Pensate alla vicenda del Tutor autostradale, questo nuovo misuratore di velocità: dopo alcune ore sul nostro sito, dove era stato inserito tra le novità, il Corriere della Sera lo ha rilanciato sulle proprie pagine telematiche, scatenando il finimondo sulle nostre, divenute improvvisamente il crocevia dell’informazione di settore. Abbiamo dovuto faticare non poco a tenere testa a tutti, a fare viabilità in quest’autostrada di bit che è la rete. I grafici sembrano mostrare alti e bassi, con tendenza comunque alla fortissima crescita, coincidenti ‚ gli alti ‚ con i primi 5 giorni lavorativi della settimana e solo in alcune fasce ‚ i bassi ‚ con le festività. Quando poi si parla di modifiche al codice della strada o di novità sul fronte della repressione/prevenzione, è come se il nostro portale fosse il cancello di uno stadio, dove stanno per suonare i Pink Floyd. Appena apri i cancelli, una folla incredibile corre verso i posti migliori, dove c’è la notizia. Considerate che nel dicembre 2003, registrammo 51.169 pagine visitate, con 14.687 utenti online. Ci sembrava un record, e forse non tutti nel nostro staff pensavano che saremmo cresciuti ancora: al novembre di quest’anno, 23 mesi dopo, le pagine viste in un mese sono state 355.180, esplorate da 95.842 internauti. E allora, cari naviganti, buon anno a tutti voi. Dal primo di gennaio ripartiremo coi lavori classici e con il lavoro di osservatori come quello degli "Sbirri Pikkiati", sui fenomeni connessi alla guida in stato di ebbrezza, ai lanci dai cavalcavia o allo studio epidemiologico della sinistrosità. Pensiamo anche a sezioni in inglese e spagnolo, dove trasferire gli elaborati scientifici, e come sempre, gratis: se ci date una mano, non guasterà.
