Rassegna stampa alcol e guida del 1 marzo 2005

RASSEGNA STAMPA "ALCOL E GUIDA"

Note a cura di Alessandro Sbarbada
Servitore-insegnante in un Club degli Alcolisti in trattamento a Mantova.

CONFLITTO A FUOCO ALLA FRONTIERA L’esito dell’autopsia ha scagionato il poliziotto indagato
Il colpo è stato esploso da una distanza ravvicinata
Sanremo. Nel sangue aveva un tasso alcolico altissimo. E il colpo che lo ha ucciso è stato esploso da distanza ravvicinata, non più di dieci centimetri dalla tempia. Sono queste le conclusioni cui è pervenuto il professor Lorenzo Varetto, l’anatomopatologo dell’Istituto di medicina legale di Torino che ha eseguito l’autopsia sul corpo di Bruno Paul Maurice Kolly, il francese di 38 anni rimasto ucciso al termine del conflitto a fuoco con due agenti della polizia, la sera dello scorso 12 gennaio alla barriera di confine dell’Autofiori, a Ventimiglia. Sparatoria nella quale era rimasto ferito un poliziotto: Corrado Aruta, raggiunto all’inguine da proiettile.
La perizia completa sarà trasmessa al pubblico ministero Vittore Ferraro entro il prossimo 15 marzo, ma sulla scorta dei dati preliminari arrivati ieri mattina in procura, gli inquirenti hanno già ottenuto conferme probabilmente decisive sulla ricostruzione dell’episodio, la dinamica della sparatoria e, soprattutto, sulle cause della morte del francese, dopo la scoperta che la vittima non era stata raggiunta da un proiettile calibro 9 esploso da uno degli agenti, ma da un calibro 22, sparato dalla carabina della vittima. Dunque il quadro degli elementi scientifici e balistici avvalora la tesi del suicidio. L’ultimo dubbio era infatti legato alla distanza dello sparo. Nel corso dell’autopsia il proiettile era stato rinvenuto all’interno del cranio: una circostanza piuttosto insolita se si considera che, generalmente, quando l’eplosione del colpo è a distanza ravvicinata il proiettile tende a fuoriuscire.
«Molto dipende dalla potenza dell’arma, in particolare quando si tratta di un fucile», avevano detto gli stessi poliziotti incaricati degli accertamenti. La perizia ha dato loro ragione. Il fucile di Kolly era di media potenza, quindi non in grado di trapassare la scatola cranica. Ora, con l’esito definitivo dell’autopsia, è arrivata la prova del nove. Sui tessuti intorno al foro di entrata sono state rinvenute tracce di polvere da sparo e frammenti metallici: due indicatori che confermano la brevissima distanza dalla quale è stato esploso il colpo. L’esame del sangue ha invece accertato che il francese prima di imbattersi nel posto di blocco della polizia aveva assunto una quantità rilevante di alcol. E questo rende più che verosimile la testimonianza dei due agenti, che avevano dichiarato di aver fermato l’auto di Kolly - una Rover bianca - perchè procedeva a zig zag. «Il sospetto è che alla guida ci fosse una persona ubriaca», avevano detto i poliziotti durante il primo interrogatorio.
Adesso, sulla base delle perizie, il pubblico ministero si appresta a chiudere l’inchiesta che, al momento, è ancora a carico di uno dei due agenti, indagato a piede libero per eccesso colposo di legittima difesa. Probabilmente non si renderà necessario modificare l’intestazione del fascicolo, anche se ormai è stato accertato che si è trattato di un suicidio. Il procedimento verrà semplicemente archiviato e con questo anche la posizione giudiziaria del poliziotto.

Padova
«Sicuramente una parte di incidenti è causata da chi guida sotto l’effetto dell’alcol. Sicuramente un’altra parte di incidenti è causata da chi si mette alla guida sotto l’effetto di sostanze stupefacenti e, sempre sicuramente, un’altra parte ancora di incidenti è causata da chi non rispetta i limiti di velocità. Ma io ho da tempo pure un’altra convinzione, ovvero che a innescare tante tragedie sia la stanchezza del guidatore. E allora, visto che già esistono in commercio, perché non usare le macchinette per il calcolo dei tempi di reazione? Ecco, il mio obiettivo è di riuscire a fare in modo che nel Veneto possa esserci almeno questa sperimentazione». Gianni Ronca, nuovo comandante del compartimento regionale della Polstrada, non nasconde i suoi progetti, certamente innovativi, tra cui anche lo "stancometro". «Ma a volte - sottolinea - certe soluzioni ad un problema arrivano da cose che possono sembrare banali. Invece magari ti soffermi un attimo, prendi spunto da ciò che hai già e lo sfrutti. O meglio, provi a sfruttarlo perché resta poi fondamentale la sperimentazione».
Il colonnello Ronca pesa le parole mettendo a frutto gli oltre trent’anni di polizia stradale. Il Veneto lo conosce bene, non solo perché ha lavorato a Mestre tra il 1979 e il 1981 («Gli anni degli omicidi Gori, Albanese e Taliercio», ricorda con un velo di tristezza), ma anche perché proviene dal compartimento del Friuli Venezia Giulia. «Dire perché Treviso è una delle prime province per numero di incidenti mortali - sottolinea - mi viene difficile. Conosco le statistiche ma la mia intenzione è approfondire la questione. E questo vale per ogni altro fenomeno locale. La mia convinzione, però, è che ognuno di noi debba fare qualcosa per risolvere il problema dell’infortunistica stradale e in generale della sicurezza. Io non voglio vivere in un Paese dove per ogni cittadino c’è un poliziotto. Le regole andrebbero rispettate per il bene di tutti e non perché c’è qualcuno che ce lo impone. Ecco, io penso che dovremmo compiere un salto di qualità culturale» Ma il Veneto fa sempre più a cazzotti tra un’economia che pure in crisi continua a crescere e una rete stradale che diventa sempre più stretta. «Bisognerebbe trovare il punto d’incontro tra la massima velocità e la massima sicurezza - commenta il dottor Ronca -. Non dobbiamo comunque dimenticare che l’alto numero di incidenti avviene all’interno delle città e non delle autostrade. E anche che non sempre quando è coinvolto in un sinistro un camion è proprio il conducente del mezzo pesante ad avere responsabilità. Secondo me il problema è di fondo. Troppe volte ci mettiamo al volante in non perfette condizioni psico-fisiche. È più pericoloso chi percorre cinquanta metri ubriaco o chi si mette in viaggio dopo aver dormito solo due ore o aver mangiato abbondantemente? Il primo sicuramente, ma anche il secondo, penso, è un caso che va studiato e affrontato».
Intanto, chi si trova obbligato a transitare sulla tangenziale di Mestre spesso è costretto a lunghe code. «In attesa che venga costruita la nuova bretella - dice il comandante - mi pare che la creazione della terza corsia stia dando dei risultati positivi». E sul divieto di sorpasso sulla A4 tra mezzi pesanti annuncia Ronca: «A breve entreranno in funzione i sorpassometri così chi commette l’infrazione verrà ripreso e contravvenzionato in tempo reale in maniera telematica».  Egle Luca Cocco.

Giovinazzo L’alcolismo è un problema che coinvolge interi strati della popolazione, assumendo spesso le caratteristiche di una patologia degenerativa. Una dipendenza che porta nei casi più gravi a violenze in famiglia e separazioni tra coniugi. Veri e propri sconvolgimenti nella vita di tutte le persone coinvolte. Secondo i servizi sociali di Giovinazzo l’abuso di bevande alcoliche e super alcoliche è in costante aumento, coinvolge tutti gli strati sociali e tutte le età tanto tra le donne che tra gli uomini. Un fenomeno così nascosto nei primi stadi della patologia, da non poter evere statistiche aggiornate che possano dare un quadro certo sulla diffusione e sulle conseguenze sociali dell’alcolismo. A preoccupare ulteriormente sono ora le fasce giovanili. Per il forte consumo di bevande alcoliche che si registra nei luoghi di ritrovo abituali per i giovani, come pub e discoteche, soprattutto nei fine settimana. Perché tra gli adolescenti e i giovani il bere è considerato un modo per socializzare. Una pratica che invece può diventare il primo passo verso la dipendenza. È stata la raccolta di questi dati, seppur sommari, a indurre l’assessore ai servizi sociali Mimmo Stufano, in collaborazione con l’A.C.A.T., l’associazione degli alcolisti in trattamento, a promuovere un incontro dal titolo «Giovinazzo sana». Il progetto sarà presentato giovedì presso la Sala S. Felice con inizio alle 18,30. La creazione di un osservatorio sul fenomeno e le strategie di contrasto da adottare per combattere l’alcolismo sono gli obiettivi. Ai lavori parteciperanno la dottoressa Doda Renzetti e la dottoressa Annarita Castore, il dirigente del dipartimento delle dipendenze patologiche della ASL BA2 dott. Antonio Taranto e il sociologo dello stesso dipartimento dott. Claudio Poggi. Interverrà anche il responsabile della A.C.A.T. nord barese Gianfranco Dalla Fiore. Mino Ciocia.

Non ha retto in aula la giustificazione di un imprenditore padovano, S.D.B., 36 anni, che era stato fermato per guida in stato di ebrezza. Aveva detto d’essere affetto da alitosi appena fuori dalla discoteca Villa Barbieri di Padova. Il 36enne, designer di calzature, aveva chiamato anche il suo legale che ieri in aula non è riuscito a convincere il giudice: l’uomo, che altre due volte era stato pizzicato ubriaco ha avuto la sospensione della patente per 3 mesi e l’ammenda di 2mila euro.

È un designer di calzature. Condannato a 2mila euro di ammenda e al ritiro della patente
Per essere un designer di calzature la fantasia non gli manca. Quella notte che è stato fermato dalla polizia mentre alla guida della sua Mercedes rincasava da Villa Barbieri puzzava di alcol e barcollava sulle gambe. Ma non si è perso d’animo. «Io ubriaco?», aveva detto agli agenti. «Soffro di alitosi e mi sono appena sciacquato la bocca con un colluttorio a base di alcol (*)». Era la notte del 26 maggio 2002. Gli uomini delle Volanti non gli hanno creduto. E non gli ha creduto, ieri mattina, neppure il giudice monocratico Mariella Fino, che lo ha condannato a 2 mila euro di ammenda per guida in stato di ebbrezza, oltre al ritiro della patente per tre mesi. Si tratta di S.D.B., trentaseienne, residente in città. L’imputato, nel marzo e nel luglio del 2000, era stato trovato un paio di volte al volante in stato di alterazione da alcol e da sostanze stupefacenti.
La notte del 26 maggio 2002 lo stilista aveva fatto accorrere anche il suo avvocato in zona industriale. Il legale aveva cercato di trattare con gli agenti delle Volanti. Trattare che cosa? Se voleva dimostrare che non aveva bevuto e che l’alito pesante gli era stato causato dal colluttorio a base di alcol, non doveva far altro che sottoporsi all’etilometro, gli avevano detto i poliziotti. E, guarda caso, quella stessa notte c’era una postazione della stradale nei pressi di Padova Sud. Non si doveva far altro che andare lì e chiarire il tutto. Ma il designer si era rifiutato.
Il 18 marzo 2004 il giudice delle indagini preliminari Rita Cesarina Bortolotti aveva firmato un decreto penale condannandolo a 700 euro di ammenda, oltre al ritiro della patente di guida per tre mesi. Lo stilista, difeso dall’avvocato Andrea Manzan, aveva impugnato il decreto ed era ricorso davanti al giudice monocratico. E ieri è stato celebrato il processo.
 
(*) Nota: poniamo, per assurdo, che fosse vero: se, dopo che ti hanno ritirato la patente due volte per guida in stato di ebbrezza, ti sciacqui la bocca con colluttorio a base di alcol prima di metterti al volante? Allora meriti un aggravamento della pena, per manifesta stupidità (comunque esistono anche colluttori privi di alcol...).
Seriamente parlando, perchè guidare ubriachi è un problema molto serio, pare grave il ritiro della patente per soli tre mesi, in una persona plurirecidiva, che ha rifiutato la prova dell’etilometro, e che, oltretutto, ha cercato pure di ingannare gli agenti di polizia che lo hanno fermato....

CASALMAGGIORE — Maximulta per un extracee ubriaco al volante. Il giudice di pace Beatrice Ghillani, infatti, ieri mattina ha condannato per guida in stato di ebbrezza l’indiano A.S.S. di Scandolara Ravara al pagamento di 800 euro in 4 rate mensili, al pagamento delle spese processuali e alla sospensione per un mese della patente. Prima della sentenza è stato ascoltato l’appuntato dei carabinieri che fermò lo straniero, che aveva a bordo il figlio ed un’altra persona, nei pressi del cimitero di Scandolara, dopo aver visto che con la sua auto aveva invaso la corsia opposta. Sempre ieri in aula c’è stata una nuova ‘puntata’ della controversia che vede S.M. accusato da P.C. di Casalmaggiore, assistito dall’avvocato Mauro Nicoli, di lesioni personali colpose per l’incidente stradale avvenuto il 2 ottobre 2003 a Martignana Po, all’altezza dei Laghetti Oasi. P.C., che aveva riportato una prognosi di 15 giorni, attribuisce la responsabilità delle lesioni conseguenti al sinistro alla presenza di una pianta che si sarebbe trovata lungo la strada dopo un taglio effettuato da S.M., difeso dall’avvocato Fabrizio Vappina e dall’avvocato Paolo Antonini. Ieri mattina è stata ascoltata la testimonianza di un carabiniere: «Quando siamo arrivati — ha detto — il traffico era bloccato. Per terra c’erano delle foglie, ma io non ho visto ne’ rami ne’ tronchi. L’imputato aveva una tuta da lavoro scura indosso. Non ricordo se avesse in mano degli attrezzi, anche perchè io non ho rilevato l’incidente in quanto ero impegnato a regolare il traffico». Il militare ha spiegato poi di aver raccolto nel primo pomeriggio la testimonianza di P.C. Il Giudice ha poi dovuto rinviare l’udienza al 23 maggio in quanto non sono stati ancora presentati agli uffici giudiziari di via Saffi i verbali stilati dai carabinieri in relazione all’incidente ne’ i tabulati con le chiamate pervenute ai carabinieri. Nelle udienze precedenti il carabiniere che rilevò il sinistro disse che «sulla carreggiata non c’era nulla» precisando che, secondo una sua personale opinione, una pianta era stata rimossa. Altre due donne protagoniste dell’incidente dissero di aver visto una pianta che stava cadendo sulla strada. (d.baz.).

rimini - “Messaggi così duri, direi quasi truci, di solito non promuovono il cambiamento. Anzi, rischiano di essere controproducenti. Di produrre un rifiuto del messaggio e quindi un proseguimento dei comportamenti a rischio”. E’ il parere di Daniela Casalboni, responsabile dei Sert dell’Ausl di Rimini, sulla vicenda della campagna regionale contro le morti sulla strada, che sta causando tante polemiche e anche una denuncia. Il pomo della discordia sono i manifesti che riportano l’immagine di un’auto schiantata e la scritta “Modello 4 pirla in meno” (ideati da Oliviero Toscani per conto della Regione). Contro la quale l’associazione Puri, che raccoglie parenti di persone morte in sinistri stradali, ha inoltrato una denuncia per diffamazione ai Carabinieri, sentendola come un’offesa ai propri congiunti deceduti. Ma che ne pensano gli esperti. La dottoressa Casalboni, che col Sert si è già occupata di campagne educative, specie tra i giovani, contro la guida troppo veloce, o in preda ad alcol o droghe, premette che “la Regione Emilia-Romagna sta conducendo un’azione coraggiosa e importante contro questi fenomeni. Ad esempio rendendo più complesso il percorso di coloro che, fermati ebbri alla guida, vogliano riprendere la patente. Per cui questa polemica mi pare tardiva e pretestuosa”. Ma nel merito, “devo ammettere che messaggi truculenti, cui la nostra società è sempre più abituata, non fanno riflettere, non promuovono il cambiamento, rischiano di essere negati. Servono, invece, campagne di sensibilizzazione in positivo, educative, non a spot”. Di parere diverso l’assessore alla Polizia municipale e Servizi sociali di Rimini, Stefano Vitali: “Forse sarebbe opportuno togliere una parola come pirla, però credo che un messaggio di questo tipo, cioè che chi si mette in pericolo sbaglia, debba comunque passare tra i ragazzi”. Sul tema invece delle corse in auto sulle strade, Vitali fa sapere che “abbiamo un servizio ad hoc della Pm su questo, ma non abbiamo particolari evidenze che questo fenomeno sia molto presente o in crescita”. Fra.p.

Un operaio, disoccupato da troppo tempo, aveva deciso di togliersi la vita. Ma è stato salvato in extremis da una pattuglia della Guardia di finanza. Solo pochi minuti di ritardo e per O. P., 34 anni, di Brindisi, sarebbe stata la fine. È accaduto che una pattuglia dei Baschi verdi, nel corso di un servizio lungo la litoranea nord, hanno notato una vettura parcheggiata in modo strano su un tratto del litorale a strapiombo sul mare. Il mezzo era rivolto verso il mare. A pochi centimetri dal ciglio. E questo ha suscitato la preoccupazione dei finanzieri che si sono avvicinati per verificare come mai. Nella vettura c’era un uomo in forte stato confusionale. Accanto aveva una bottiglia di wiskey ormai vuota ed una bottiglietta di psicofarmaci in gocce. Pure questa vuota. C’era anche una videocamera sulla quale scorrevano immagini di ricorsi familiari. I militari lo hanno soccorso. Hanno chiamato il 118 e lo sventurato è stato portato immediatamente in ospedale. Il medico di servizio sull’ambulanza ha accertato che l’uomo era in condizioni critiche per intossicazione dovuto al miscuglio di alcool e farmaci. Qualche minuto di ritardo nell’intervento dei finanzieri e non ce l’avrebbe fatta. Il disoccupato è stato ricoverato nel Perrino e sottoposto alle cure disintossicanti. L’uomo, stando agli accertamenti svolti nell’immediatezza dagli stessi militari della Guardia di finanza, pare soffrisse da tempo di crisi deprissive dovute al fatto che non riusciva a trovare un lavoro.