Rassegna stampa alcol e guida del 27 gennaio 2005

RASSEGNA STAMPA "ALCOL E GUIDA"

Note a cura di Alessandro Sbarbada
Servitore-insegnante in un Club degli Alcolisti in trattamento a Mantova.

Guidava dopo aver bevuto alcolici e assunto sostanze stupefacenti: quando la sua utilitaria, all’alba del 28 marzo dello scorso anno, è finita nelle acque del porto e la sua amica è rimasta intrappolata nell’abitacolo, Riccardo Farris non era lucido. Questo hanno accertato le consulenze medico legali disposte dal sostituto procuratore Daniele Caria che ha coordinato le indagini. E per il ventinovenne operaio di Portoscuso sono scattate le accuse: omicidio colposo e guida in stato di ebbrezza e sotto l’effetto di droghe. Ora il giovane indagato, che non è mai stato interrogato dal magistrato, avrà la possibilità di fornire la sua versione dei fatti dopo aver letto le carte dell’inchiesta. Il pm finora non ha ritenuto di dover sentire neanche l’amico di Farris, Andrea Loche 29 anni di Simaxis residente a Oristano, che sedeva a fianco. Quanto alla ragazza che occupava il sedile posteriore, Carla Piras 26 anni di Villacidro, sopravvissuta dopo nove lunghissimi minuti senza ossigeno dentro l’auto finita in mare, non ricorda nulla. La sua mente ha cancellato il momento dell’incidente costato la vita alla sua amica Stefania Porcu, 25 anni, studentessa universitaria di Villacidro in procinto di laurearsi in Psicologia (finiti gli esami le restava soltanto la tesi). Invece Stefania ha trovato una morte orribile, al termine di una nottata in discoteca dove aveva festeggiato la laurea di una ragazza: una manovra sbagliata, sulle banchine del porto, nel punto in cui attracca la nave, forse un gioco pericoloso finito nel peggiore dei modi, con l’autista che non era riuscito a bloccare la Rover 111 le cui ruote avevano letteralmente patinato sul metallo che segna l’inizio del pericolo. L’utilizzata era finita in acqua alle sette del mattino: Farris e Loche erano riusciti a uscire dal finestrino prima che l’auto si inabissasse. La stessa fortuna, anzi, possibilità, non avevano avuto le due ragazze, che sedevano sul sedile posteriore. La macchina aveva solo due porte e i sedili impedivano di scivolare davanti e conquistare, con i finestrini, l’uscita. Avevano tentato di divellere i sedili, a mani nude avevano pure cercato di mandare in frantumi i vetri ma la pressione dell’acqua era troppo forte. Anche Farris aveva tentato di liberarle mentre l’auto sfiniva sempre più giù, a più di otto metri nel buio dell’acqua limacciosa. Loche intanto urlava, chiedeva aiuto. Lo avevano sentito i vigili del fuoco del distaccamento del porto che si erano precipitati fuori: si erano lanciati in acqua e avevano raggiunto l’auto adagiata sul fondo. Erano riusciti a liberare Carla Piras che, nonostante fosse rimasta sott’acqua per più di dieci minuti, dava ancora segni di vita. Più difficile le operazioni di salvataggio di Stefania Porcu, imprigionata sul sedile posteriore. Quando erano riusciti a liberarla ma per lei non c’era più niente da fare: il cuore aveva cessato di battere. I quattro amici avevano trascorso la notte in discoteca, prima di rientrare a casa, avevano deciso di far colazione. Intorno alle 7 del mattino si erano recati in via Roma. Quindi erano risaliti in macchina. Che cosa sia successo dal quel momento in poi potranno dirlo soltanto i due ragazzi, l’indagato e l’amico, la terza sopravvissuta non ricorda nulla.

Assolto ...per "avere commesso il fatto". No, non è un refuso, nel senso che l’imputato guidava veramente ubriaco visto che l’alcoltest l’aveva immortalato a 3,06 e dopo dieci minuti a 2,87 di alcolemia, dunque oltre sei volte la soglia prevista dalla legge, ma con un abile eccezione il difensore è riuscito a far togliere via dal fascicolo del dibattimento il risultato dell’esame per un vizio di forma. CosÏ al giudice Michele Bianchi non è rimasto che assolvere Mario De Pretto, 50 anni, di Caldogno, per non avere commesso il fatto, poiché l’unico elemento di prova incontestabile era venuto meno.
Storie di cavilli e di colpi di teatro di cui le aule di giustizia rindondano. Stavolta è stato l’avvocato Daniele Accebbi a sparigliare le carte del fascicolo durante l’udienza che si è celebrata ieri davanti al giudice Michele Bianchi. Riguardava un incidente stradale avvenuto il 31 marzo 2001, intorno alle 11.40, a Novoledo di Villaverla in via Palladio.
La vicenda in sé era stata banalissima. De Pretto alla guida di una Fiat Cinquecento era stato tamponato da un’automobilista. L’incidente non aveva avuto grosse conseguenze se non per De Pretto che pur essendo dalla parte della ragione, si era visto denunciare per guida in stato d’ebbrezza.
I vigili urbani di Thiene nell’eseguire i rilievi avevano verificato che l’equilibrio dell’automobilista, per giunta originario di Novoledo, era instabile e l’avevano invitato a sottoporsi all’alcoltest. Il risultato era stato ineccepibile: De Pretto guidava ubriaco.
La polizia pur osservando che il suo stato non aveva influito sulle cause dell’incidente, gli avevano ugualmente ritirato la patente e lo avevano denunciato per guida in stato d’ebbrezza perché il reato si persegue d’ufficio.
Tutto a posto? Solo in apparenza, perché i vigili avevano commesso una sbadataggine che a lato pratico ha salvato De Pretto. Infatti, per legge la polizia giudiziaria ha l’obbligo di depositare il verbale dell’alcoltest in procura entro tre giorni dalla constatazione a pena di nullità.
Il pm che in procura aveva istituito il fascicolo non s’era accorto della dimenticanza e non si è preoccupato di citare i vigili che avevano denunciato De Pretto.
Perciò quando ieri mattina si è aperto il processo, l’avv. Accebbi con atteggiamento sornione non ha fatto trapelare nulla, ma al momento del deposito delle prove ha colto in contropiede il pm onorario Donato Summa, che per la cronaca si era trovato per le mani il fascicolo cosÏ com’era stato istruito.
Capita l’antifona Summa ha cercato di far rientrare dalla finestra ciò che era stato cacciato dalla porta arrampicandosi sugli specchi, cioè ha tentato di far entrare la testimonianza dei due vigili come ammissione di nuove prove i sensi dell’articolo 507 del codice di procedura penale. Il giudice, però, ha fatto rilevare che non era possibile perché la fase istruttoria in dibattimento non era nemmeno iniziata e pertanto la richiesta era improponibile.
Pertanto, venendo a mancare l’unica prova c erta costituita dall’alcoltest, il giudice non ha potuto far altro che assolvere De Pretto...per avere commesso il fatto. Pardon, per non averlo commesso. Ubriaco sÏ, ma a norma di legge.

RIMINI - Una denuncia per guida in stato di ebbrezza; la propria auto e quella di un incolpevole automobilista semidistrutte; 25 punti decurtati dalla patente.E’ il singolare record totalizzato l’altra notte da S.L., operaio riminese 22enne, che ubriaco fradicio, il test con l’etilometro ha permesso di stabilire un tasso alcolemico di 1,54 g/l alla prima prova ed 1,49 g/l alla seconda, alle 2,35, ha impegnato in un inseguimento a tutta velocità i carabinieri del Radiomobile in servizio di pattuglia. Erano le 2,35 circa, quando il ragazzo superato con la propria Opel Astra, in viale Regina Elena, all’altezza di via Boccaccio una gazzella dell’Arma. I militari hanno acceso lampeggianti e sirene nella speranza si fermasse. S.L., incurante degli "inviti" ha pigiato a fondo l’acceleratore fino a toccare i 120 chilometri orari. Velocità ed alcol nel sangue, però, l’hanno tradito alla rotatoria di via Firenze dove ha centrato in pieno la Saab condotta da un sammarinese che aveva già impegnato l’incrocio per raggiungere il lungomare. Un impatto violentissimo che ha costretto l’operaio a fermare il personalissimo grand prix. Fortunatamente, nonostante la durezza dell’impatto, né lui, né l’incolpevole automobilista sammarinese, hanno riportato ferite

CESENA - Servizio di controllo dei carabinieri del Comando di Cesena, lungo la via Emilia: numerose le denunce e segnalazioni di conducenti irregolari. Durante la scorsa notte, infatti, le forze dell’ordine hanno bloccato quattro cesenati in stato d’ebbrezza al volante e uno in possesso di hashish. Si tratta di giovani di età compresa tra 20 e i 30 anni, sottoposte ad etilotest e perquisizione personale. Inoltre, durante il servizio, altre due persone sono state denunciate per violazione di obbligo di dimora ed evasione. Controllati a domicilio, i due denunciati non sono stati trovati in casa

Tre volte più del mercato discografico, una volta il settore della cosmetica: il business vinicolo nel mondo, nonostante la congiuntura negativa degli ultimi anni, ha sfondato il tetto dei 100 miliardi di dollari per un totale di 30 miliardi di bottiglie (da 75 cl) consumate. Tutto lascia intendere che la corsa sia destinata a proseguire. Ma l’Italia continua a perdere terreno: in quattro anni le esportazioni sono crollate di quasi il 40%. A decidere le sorti del mercato, infatti, non saranno più i grandi Paesi produttori, in particolare Francia e Italia, quanto quelli consumatori. Stati Uniti in prima linea, già oggi leader per valore (16,7 miliardi di dollari) nonostante per consumi sia solo quarta, seguita da Francia, Italia (6,6 miliardi di bottiglie per 8,6 miliari di dollari) e Germania. Uno studio dell’International wine and spirits record (Iwsr) di Londra stima che il consumo di vino nei prossimi quattro anni crescerà ulteriormente per arrivare a 237,5 milioni di ettolitri (+6,4%), pari a 31,6 miliardi di bottiglie. Per converso anche il fatturato salirà, ma per effetto di un aumento dei prezzi medi il tasso di accelerazione dei valori sarà più che doppio (+15%) rispetto alla massa movimentata, sicchè in valore assoluto si dovrebbero sfiorare i 115 miliardi. In fatto di prezzi, attualmente il 77,3% dei consumi mondiali è fatto di bottiglie con un prezzo medio sotto i cinque dollari (per l’Italia il livello si colloca sotto i 4 dollari per oltre il 90% del consumo). Ebbene, questa fascia di vini manterrà un ritmo di crescita lieve stimata sull’1% all’anno; viceversa, i vini tra 5 e 10 euro e quelli oltre i 10 euro dovrebbero segnare un tasso superiore al 17,5 per cento. Il quadriennio 2004-2008 però è destinato a produrre non poche sorprese sugli attuali equilibri che regolano i rapporti tra i protagonisti del mercato. Gli analisti della ricerca, che è stata commissionata dal Salone del vino di Bordeaux (Vinexpo), ritengono infatti che nei prossimi anni il peso dei principali Paesi consumatori-importatori avrà un’accelerazione molto significativa, tanto da sopravvanzare i volumi consumati all’interno dei Paesi produttori. In questo contesto Francia, Italia e Spagna - che insieme producono circa la metà della produzione vinicola mondiale - consumano poco più di 70 milioni di ettolitri pari al 31,4% della domanda mondiale.

Per contro i tre maggiori Paesi consumatori-importatori (Stati Uniti, Gran Bretagna, Germania) oggi si fermano a 53,8 milioni di ettolitri, pari al 25,4% del consumo mondiale. Sulla base dei trend in atto, fra quattro anni la situazione evolverà in modo da sconvolgere questo equilibrio, sicchè la domanda del secondo gruppo di Paesi aumenterà almeno di 9 milioni di ettolitri, mentre la domanda interna di Francia, Italia e Spagna subirà un rallentamento causato in particolare da una picchiata che riguarderà la Francia. La ricerca non spiega il perchè di questa caduta dei vini transalpini. Tuttavia una risposta potrebbe ravvisarsi nel fatto che l’Italia ha già scontato negli anni passati un calo in volumi superiore ai cugini d’Oltralpe. La ricerca fissa per l’Italia un consumo di 47,7 litri a testa oggi, destinato a portarsi a 49 nel 2008, mentre in Francia scenderebbe da 52,7 a 48,3 litri. Ma la nota dolente per l’Italia è in agguato sul fronte delle esportazioni. Tra il 1999 e il 2003, infatti, le vendite di vino made in Italy hanno accusato un vero e prorpio crollo, scendendo 17,4 milioni a 10,8 milioni di ettolitri, con una diminuzione del 37,6 per cento. In particolare, il crollo ha interessato due Paesi europei da sempre grandi acquirenti italiani, vale a dire la Germania che ha ridotto i propri acquisti del 26,7% e la Francia, che ha li ha tagliati del 77% a meno di un milione di ettolitri. Ma la Francia, si sa, ha sempre importato vino sfuso

PARIGI - Il vino francese non ce la fa più: di fronte alla crisi più grave della sua storia, milioni di bottiglie di Bordeaux e Bourgogne doc andranno distrutti nel tentativo di alleggerire il surplus di produzione. Ben 2,5 milioni di ettolitri saranno distillati e si trasformeranno in brandy oppure in carburante.

I dati riguardanti la prognosi nel lungo periodo dell’infarto miocardico acuto ( IMA ) nei pazienti di giovane età sono limitati. è stato compiuto uno studio, presso l’Ospedale Universitario di Siviglia in Spagna che ha permesso di determinare la sopravvivenza nel lungo periodo ed i predittori di rischio in 108 pazienti consecutivi di età uguale o inferiore ai 40 anni colpiti da infarto miocardico.

Questi pazienti hanno rappresentato il 4% dei 2644 pazienti che si sono presentati all’Ospedale con infarto miocardico acuto tra il giugno del 1986 e l’aprile del 1992.
Quattro pazienti sono morti subito dopo il ricovero.
L’incidenza totale di mortalità tra i 104 pazienti sopravissuti è stata del 25,5% a 15 anni.
La mortalità è risultata più alta tra i pazienti con diabete mellito di tipo 1 ( p = 0,01 ), con elevata assunzione di alcol nel lungo periodo ( p = 0,035 ), con malattia arteriosa periferica ( P = 0,004 ), con precedente infarto miocardico ( p = 0,04 ), con infarto miocardico anteriore ( p=0,01 ) e ridotta frazione d’eiezione ventricolare sinistra ( p < 0,0001 ).
La percentuale cumulativa di sopravvivenza a 1,5, 10 e 15 anni è stata del 99%, 86% e del 75%, rispettivamente.
La percentuale di sopravvivenza libera da eventi ( morte, infarto miocardico, intervento coronarico, grave angina pectoris, aritmie maligne, insufficienza cardiaca congestizia ) è stata dell’88%, 76%, 60% e del 43%, rispettivamente.
I più forti predittori indipendenti di mortalità nel lungo periodo sono risultati essere: frazione d’eiezione minore o uguale al 45% ( odds ratio, OR: 4,4; p < 0,001 ) e malattia arteriosa periferica ( odds ratio, OR: 45,9: p < 0,0001 ).
Questi dati indicano che la prognosi nel lungo periodo e lo stato funzionale dei pazienti di giovane età ( inferiore ai 40 anni ), colpiti da infarto miocardio acuto, non è favorevole, specialmente nei soggetti in cui la frazione d’eiezione è ridotta o è presente malattia aterosclerotica periferica.

Indisciplinati automobilisti pontini. Sulle strade cittadine e su quelle extraurbane le violazioni al codice della

strada sono state decine di migliaia. Un bilancio lo fa anche la polizia stradale, che ha complessivamente accertato, nel corso del 2004, poco meno di 22 mila infrazioni. Un dato lievemente inferiore ai numeri dell’anno precedente (quando si parlava per la precisione di 23.259 trasgressioni), ma che evidenzia un netto aumento delle violazioni più gravi. Prova ne sono le 172 patenti sequestrate dalla polstrada per guida in stato di ebbrezza e le 1.392 violazioni all’articolo 142 del codice stradale, quello, per capirci, che sanziona il superamento del limite di velocità di oltre 40 chilometri. Oltre mille sono stati gli automobilisti che hanno trasgredito la ferrea regola di allacciare la cintura di sicurezza e 276 i centauri che non hanno indossato il casco di protezione. Drammatico poi, è il bilancio degli incidenti stradali: 1273 i sinistri che hanno richiesto l’intervento della polizia stradale. E in 39 casi si è trattato di incidenti mortali, che hanno provocato complessivamente 46 decessi. La strada di gran lunga più pericolosa si conferma la Pontina, con 12 incidenti mortali in gran parte verificatisi nel tratto del sud della provincia, immediatamente seguita dall’Appia. Tredici mortali hanno poi interessato le Migliare, 3 la Flacca e altri 3 le strade di comunali. Ancora un dato: sulle strade pontine, nel corso del 2004, 1.688 persone sono rimaste ferite.