Moto, tariffe ridotte del 30% in autostrada

Dal 1 agosto 2017 arriva una nuova classe con pedaggio inferiore di un terzo per le due ruote. La petizione della rivista Motociclismo e la manifestazione al Mugello hanno smosso Ministero dei Trasporti e Aiscat, che “sganceranno” le tariffe moto da quelle auto.

Una battaglia lunga più un anno, per ottenere un risultato straordinario, che i motociclisti aspettavano dalla riforma delle classi di pedaggio del 1991: una nuova tariffa per le moto, inferiore del 30%. Si potrà usufruire di questa tariffa solo attraverso l’attivazione di un Telepass abbinato in esclusiva alla propria moto.

È prevista la decorrenza effettiva dal 15 settembre, per consentire a Telepass di realizzare l’adeguamento tecnologico necessario, ma Ministero dei Trasporti e Aiscat hanno definito le procedure per rendere effettiva la tariffa moto già dal 1 agosto 2017.

La tariffa è effettiva sì dall’inizio di agosto ma il sistema sarà pienamente operativo dal 15 settembre; le somme pagate in questo periodo di transizione verranno riconteggiate con lo sconto.

La campagna #metàPedaggio è stata avviata il 31 maggio 2016 dalla rivista Motociclismo con il sostegno del Corriere della Sera e alimentata dalle decine di migliaia di motociclisti che hanno messo la loro firma sulla petizione, poi consegnata al Mugello dal direttore della rivista, Federico Aliverti, accompagnato da 400 motociclisti, al viceministro dei Trasporti Riccardo Nencini. L’Associazione delle concessionarie autostradali (Aiscat) ha poi accolto la proposta giunta dal Ministero di applicare una tariffa dedicata a moto e scooter.

Si ringraziano per il supporto la Federazione Motociclistica Italiana – con particolare riferimento al Presidente Giovanni Copioli – e Confindustria Ancma, partner della campagna. Il merito di questo risultato va riconosciuto anche al ministro dei Trasporti, Graziano Delrio, in questa scelta sostenuto anche dall’ex ministro Maurizio Lupi, “padre” degli sconti per i pendolari in autostrada; al viceministro dei Trasporti Riccardo Nencini, che tanti di voi avevano incontrato a ottobre al Mugello e che ha mantenuto la sua promessa di appoggiarci; il sottosegretario ai Trasporti Umberto Del Basso De Caro, che ha dedicato tempo “operativo” al progetto, insieme alle strutture tecniche ministeriali. E ancora, l’onorevole Vincenzo Garofalo, Presidente del gruppo interparlamentare “Amici delle due ruote”, sempre al nostro fianco nelle battaglie e primo ad applicare l’adesivo della campagna; l’Authority indipendente per la regolamentazione dei Trasporti, presieduta da Andrea Camanzi, che ha apertamente appoggiato la nostra iniziativa contribuendo al risultato. Infine, ma non per questo meno importanti, dobbiamo ringraziare la società di relazioni pubbliche e istituzionali SEC Spa, nello specifico Emmanuele Forlani e Valeria Peverelli, nei quali abbiamo trovato due appassionatissimi motociclisti e due mastini che una volta azzannata la preda non la mollano fino a risultato ottenuto. Senza di loro non ce l’avremmo fatta. A tutti i protagonisti di #metàPedaggio, grazie!

di Federico Aliverti
da heavyrider.corriere.it

UNA DECISIONE CHE RENDE PIU’ EQUE LE TARIFFE PER I MOTOCICLISTI
Si potrà usufruire di questa tariffa solo attraverso l’attivazione di un Telepass abbinato in esclusiva alla propria moto. È prevista la decorrenza effettiva dal 15 settembre, per consentire a Telepass di realizzare l’adeguamento tecnologico necessario, ma Ministero dei Trasporti e Aiscat hanno definito le procedure per rendere effettiva la tariffa moto già dal 1 agosto 2017. La tariffa è effettiva sì dall’inizio di agosto ma il sistema sarà pienamente operativo dal 15 settembre; le somme pagate in questo periodo di transizione verranno riconteggiate con lo sconto. (ASAPS)