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Notizie brevi 19/02/2019

Tamponamenti addio: in arrivo l'obbligo della frenata automatica d'emergenza

Entro il 2022 su tutte le auto di nuova omologazione, poi dopo due anni su tutte quelle di nuova immatricolazione, ossia non potrà più essere venduta nessuna auto senza questo sistema

Si chiama "Autonomous emergency braking system", AEBS (ma ogni casa automobilistica lo chiama in modo diverso) ed è la frenata automatica che a breve diventerà obbligatoria per tutte le auto. La tabella di marcia è questa: entro il 2022 su tutte le auto di nuova omologazione, poi dopo due anni su tutte quelle di nuova immatricolazione, ossia non potrà più essere venduta nessuna auto senza questo sistema.

Una svolta per la sicurezza stradale, voluta dalla Ue: il numero di morti e feriti non diminuisce come dovrebbe, soprattutto in alcuni Paesi come l'Italia. Da qui la necessita di far arrivare sul mercato il sistema di frenata automatica di emergenza che in caso di pericolo (un ostacolo improvviso sul suo percorso) arresta il mezzo: secondo la Commissione economica per l'Europa delle Nazioni Unite (Unece), i sistemi Aebs sono in grado di ridurre del 38% gli incidenti a bassa velocità,  e quindi potrebbero salvare più di 1.000 vite all'anno nella sola Unione Europea.

Già perché questa innovazione tecnologica ha un'importanza strategica proprio nelle città dove ogni anno nella UE muoiono oltre 9.500 persone pari al 38% delle vittime totali.

I sistemi Aebs infatti non si occupano solo di evitare i tamponamenti, ma monitorano la vicinanza 'frontale' dei veicoli o dei pedoni e individuano le situazioni in cui la relativa velocità o distanza tra i due veicoli o tra il veicolo e il pedone. E quindi - se rilevano il rischio di una collisione, fanno scattare un allarme, visivo e sonoro. A questo punto, se il pilota non reagisce, si attiva automaticamente la frenata d'emergenza per evitare la collisione o mitigarne gli effetti.


La tabella di marcia è questa: entro il 2022 su tutte le auto di nuova omologazione, poi dopo due anni su tutte quelle di nuova immatricolazione, ossia non potrà più essere venduta nessuna auto senza questo sistema. (ASAPS)

Martedì, 19 Febbraio 2019
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