di Luigi Altamura*
Iniziano a farsi sentire gli effetti della legge nr. 41/2016 che dal 24 marzo scorso ha introdotto i nuovi reati di omicidio stradale e lesioni personali stradali. A Verona è stata emessa la prima condanna per un 28enne, resosi pr...
di Andrea Girella*
Con l’intento di proteggere il pacifico rapporto materiale tra i consociati e i beni, il fatto tipico descritto dall’art. 624 c.p. (furto) prevede la punizione di chiunque si impossessa della cosa mobile altrui sottraendola a...
di Luigi Altamura*
Si è tenuta ieri, 8 novembre, la seduta della Commissione Lavori Pubblici del Senato, dove all'ordine del giorno vi era il DDL 1638 Delega al Governo per la riforma del codice della strada, di cui al decreto legislativo 30 apr...
a cura della Dott. ssa Nicoletta Romanelli*
L'incidente stradale è un fenomeno complesso per l’eterogeneità delle variabili che concorrono nel determinarlo. Influiscono in varia misura una serie di fattori diversi tra cui aspetti demografici, sociali, cultu...
di Ugo Terracciano*
Il rischio più alto di perdere la vita, per i tutori dell'ordine, non proviene dalla criminalità e nemmeno dal terrorismo. Ad uccidere gli uomini in divisa è invece soprattutto la strada. Non nelle sparatorie, di...
>Amarcord da il centauro n. 196
di Emilio Deleidi, Carlo Di Giusto e Mario Rossi - Quattroruote
>LEGGI L'ARTICOLO
Un importante ed esaustivo articolo di Quattroruote sulla distrazione alla guida da uso del cellulare. (ASAPS)
L’art. 4, lettera k), del Regolamento CE n. 561/2006 definisce con il termine “il periodo complessivo di guida tra il termine di un periodo di riposo giornaliero e l'inizio del periodo di riposo giornaliero seguente o tr...
di Franco MEDRI *
Ai sensi del Regolamento CE n. 561/2006, con il termine “periodo di guida giornaliero” si intende: il periodo complessivo di guida tra il termine di un periodo di riposo giornaliero e l’inizio del periodo di riposo gior...
L’articolo 72, comma 2-bis, del Codice della Strada prescrive che “Durante la circolazione, gli autoveicoli, i rimorchi ed i semirimorchi adibiti al trasporto di cose, nonché classificati per uso speciale o per traspor...
L’innovazione è una sfida da cogliere per i grandi vantaggi che produce per la mobilità, ma lo sviluppo del digitale, applicato alle auto e alla mobilità, genera nuovi rischi e problemi che vanno affrontati per tempo, a salvaguardia delle persone e di una migliore qualità di vita nelle città. Tecnici, esperti e amministratori a confronto per iniziativa di Fondazione Unipolis e Alfa Evolution Technology del Gruppo Unipol
L'auto è uno smartphone: un’affermazione impegnativa o, se si vuole, un paradosso che tuttavia può aiutare a descrivere e sintetizzare un futuro non molto lontano, dove l’innovazione tecnologica e digitale, ...
di Franco MEDRI* e Maurizio PIRAINO**
L’art. 4, lettera h), del Regolamento (CE) n. 561/2006 definisce il «periodo di riposo settimanale» come quel «periodo settimanale durante il quale il conducente può disporre liberamente del suo tempo e des...
di Franco MEDRI* e Maurizio PIRAINO**
Il titolo II della Legge n. 298 del 1974 - recante: «Disciplina degli autotrasporti di cose» - regola il trasporto di cose su strada effettuato con autoveicoli, rimorchi e semirimorchi (art. 30, comma 1, della medesima Legge ...
Gli artt. 284 e 285 del Regolamento CdS determinano rispettivamente le tipologie dei ganci delle macchine agricole semoventi, nonché gli occhioni delle macchine agricole trainate e sono così rappresentati...
>LEGGI L...
di Paolo Carretta*
Il sistema italiano per la tutela delle innovazioni industriali prevede due generi di protezione per disegni e modelli, ottenibile la prima, ricorrendone i presupposti, attraverso i brevetti come per le invenzioni, la seconda attraverso ...
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Quattroruote di ottobre si occupa del Fondo di Garanzia per le vittime della strada. Tutti i preoccupanti dati nell'articolo di Mario Rossi. (ASAPS)
di Franco MEDRI* e Maurizio PIRAINO**
Il comma 8-bis dell’art. 179 del Codice della Strada (introdotto dall’art. 30, comma 4, lettera b), della legge 29 luglio 2010, n. 120) prevede «in caso di incidente con danni a persone o cose provocato dal conducente d...
di Luigi Altamura*
Tra gli addetti ai lavori aumenta la preoccupazione e lo sconcerto per una situazione sempre più stagnante da parte del Parlamento, in merito al Disegno di Legge di riforma del Codice della Strada, ormai non più rinviabile,...
di Franco MEDRI* e Maurizio PIRAINO**
In nessun caso è ammissibile la «locazione con conducente» di un veicolo per adibirlo al trasporto di cose per conto di terzi, in quanto trattasi di una forma di disponibilità non contemplata dall’art. 84 ...
