Siamo al primo posto in Europa. Entro il 2010 rischieremo di toccare quota
40%
Foto Blaco – archivio AsapsNello precedente fine settimana gli incidenti mortali che coinvolsero veicoli a due ruote furono 18 su un totale di 29 rilevati dalla Polizia Stradale e dai Carabinieri, pari al 62%, questo fine settimana sono sta...
In testa c’è, stabile dal 2003, Udine (-1,1%), mentre a Gorizia il fenomeno è praticamente inesistente. Record a Trieste, con -44,7% di reati
Il Friuli Venezia Giulia, sul fronte dei furti
d’auto, resta una delle regioni più sicure d’Italia, occupando la 16esima
posizione in una classifica capeggiata da Campania, Lazio e Lom...
Calano i morti di oltre il 40%, e i feriti del 9% in un quadro complessivo di incidenti che diminuisce del 4,6%. Anche luglio era andato bene. Nei due mesi estivi le vittime sono diminuite del 31%
Foto Coraggio – archivio Asaps Le possibilità di commentare buone notizie sul versante della sicurezza stradale – sinceramente – non sono molto frequenti, ma questa è senza dubbio un’occasione da non lasciarsi sfuggire.La sinistrosità sulla...
Poco meno della metà dei veicoli viene recuperata (40,4%)
Il Lazio, nel 2006, ha
mantenuto il secondo posto nella classifica italiana dei furti d’auto (in tutto ne sono stati consumati 30.935) dopo
la Campania (31.239) e la Lombardia (28.606 eventi denunciati). D...
Sono stati 31.239 nel 2006, -3,3% rispetto ai 32.318 del 2005. la maglia nera alla provincia di Napoli (22.523 furti), mentre le cose vanno meglio a Benevento (434 episodi denunciati). Poco meno della metà dei veicoli viene però recuperata (45,1%). Salerno in controtendenza (+2,5%)
La Campania, nel 2006, riconquista il primato dei furti
d’auto (in tutto 31.239) tra tutte
le regioni italiane: si tratta di un dominio ottenuto di stretta misura sul Lazio (30.935...
Bolzano resta la città più sicura, ma in regione il 75,5% dei veicoli viene poi recuperato. Trafugata un’auto ogni 3.413 abitanti
Il Trentino Alto Adige occupa,
tra le regioni italiane, il penultimo posto in relazione al numero di furti
d’auto perpetrati sul proprio territorio, con una tendenza alla progressiva
riduzione del fenom...
In un Paese che cerca la sicurezza sulla strada, gli scaltri e gli “esperti” la faranno franca ancora una volta
foto dalla rete Speravamo che le recenti modifiche apportate
al codice della strada, con il Decreto Legge n. 117 del 3 agosto 2007,
potessero rivelarsi determinanti: invece, analizzato bene il testo, emerge
l’esatto contrario. L’esi...
La
Valle
d’Aosta è, notoriamente una delle regioni più sicure d’Italia. I dati relativi
ai fenomeni criminali connessi ai veicoli, dimostrano che anche su questo
fronte, all’ombra del Monte...
L’esempio lo avevamo fatto anche lo scorso anno, quando esaminando le statistiche del 2004 constatammo che i ciclisti che avevano perso la vita sulla strada erano stati 300, quasi quanto due coloratissimi gruppi di corridori del Giro ...
Nei primi sei mesi del 2007 su 20.753 signore controllate 1.130 erano “oltre il limite”
Foto Blaco – archivio Asaps(ASAPS) – Sempre più donne si mettono alla guida ubriache. Quello che fino a due anni fa era un fenomeno talmente irrisorio, da non rientrare neanche nelle statistiche, oggi comincia a diventare un problema serio ...
Sentiamo spesso parlare pseudo esperti di velocità sulle strade e autostrade (piste escluse) che insistono, con argomenti da bar sport, nel dire che la velocità non è certo la prima causa degli incidenti stradali..Premettiamo che i sistemi...
Il 52,1% degli eventi, bloccati dalle forze di polizia
(ASAPS) FORLÌ, agosto 2007 – 71 episodi in 6 mesi, non sono pochi, soprattutto se parliamo di contromano. L’osservatorio dell’Asaps che studia il fenomeno, ha affinato le stringhe di ricerca ed ha investito parte delle proprie risorse...
Serve subito un potenziamento dei controlli sulle strade, che sono il vero fertilizzante delle regole (che vanno fatte osservare anche all’interno dei locali)E’ poi necessaria una banca dati comune delle forze di polizia
Va decisamente nella giusta
direzione il pacchetto di provvedimenti contenuti nel DL approvato oggi dal
Governo.
L’Asaps giudica in modo molto positivo la serie di inasprimenti per l’abuso...
7 morti e 480 feriti nel 2005. 18 decessi e 1.689 feriti nel triennio
Foto Blaco – archivio AsapsLa proposta di legge insolitamente bipartisan, sottoscritta da 150 senatori che prevede il divieto di trasporto di bambini sotto i 5 anni, e l’uso obbligatorio di uno speciale seggiolino provvisto di pedivel...
E’ il trionfo delle logiche dell’economia su quelle della sicurezza
Foto dalla rete
Non c’è che dire:
l’Italia è proprio un paese buffo. Se non ci fosse un lato profondamente
tragico, ci sarebbe quasi da farsi una risata e, alla fine, condividere il
giudizio davvero p...
Si devono assolutamente incrementare ancora i controlli.
Non si può certo dire che le forze di polizia, per con i noti limiti della pianta organica, non facciano la loro parte.Siamo in grado di esaminare i soli dati della Polizia Stradale (www.poliziadistato.it) che mettono in risalto il grande...
Foto Coraggio – archivio Asaps
Certo si può proprio dire che
“E’ l’Italia che va” come dice Ron in una sua canzone. Ma va forte su strada.
Infatti nei primi 6 mesi del 2007, secondo i dati della Polizia S...
Aumentano i decessi del 15,5%, in leggero calo i feriti -1,7%
Foto da reteBisogna subito dire che sono in netto calo gli incidenti che hanno come vittime i bambini rispetto agli anni 80’ e 90’, anche grazie a una progressiva adozione dei sistemi di ritenuta: seggiolini e adattatori di altezza.. Rimane...
Foto archivio AsapsCon un certo ritardo, lo ammettiamo, ci siamo accorti di una vera follia contenuta nel Ddl approvato alla Camera (ma ci sono altre modifiche che ci lasciano perplessi). Infatti l’art. 4 del Ddl, nel più rumoroso silenzio,...
