di Alessandro Zampedri*
LE CARTE TACHIGRAFICHE RUSSE FUNZIONANO CORRETTAMENTE?
Si fa seguito al “caso” scoppiato delle carte conducenti (GEN1 e GEN2) rilasciate dalle competenti autorità del Portogallo, accertate non essere conformi al paragrafo 2 dell’Allegato II del Regolamento (UE) n. 165/2014, poiché non risultava apposto in modo indelebile il prescritto marchio di omologazione (e21). Problematica questa che vede ancora oggi le autorità portoghesi impegnate in una massiccia campagna di sostituzione. Con il presente focus, l’autore vuole portare a conoscenza una nuova problematica riscontrata durante la capillare attività di controllo stradale. Parliamo del corretto funzionamento secondo norma delle carte tachigrafiche rilasciate dalle competenti autorità della Federazione Russa (paese AETR)...
Qualche aspetto da chiarire sul funzionamento delle carte tachigrafiche russe. Ce lo spiega il nostro Alessandro Zampedri, grande specialista del sistema tachigrafo. (ASAPS)
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