Quattro tappe per il cronotachigrafo del trasporto internazionale
da trasportoeuropa.it
Dal 21 agosto 2023 il cronotachigrafo “intelligente” (o smart) di seconda generazione è obbligatorio per i veicoli industriali con massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate immatricolati da tale data. A causa della carenza di tali dispositivi, alcuni Paesi europei hanno concesso una deroga (che permette l’installazione della generazione precedente sino alla fine dell’anno, con l’obbligo comunque di aggiornarli in seguito), misura che potrebbe essere raccomandata dalla Commissione Europea a tutti gli Stati membri. Ma quella del 21 agosto è solo la prima di quattro tappe previste dal Primo Pacchetto Mobilità sull’adozione del cronotachigrafo e che svilupperanno nei prossimi tre anni...
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