•Geolocalizzazione incidenti pedoni , Incidenti pedoni ,... 13/01/2025

OSSERVATORIO PEDONI ASAPS-SAPIDATA 2025: TORNA L'AGGIORNAMENTO IN TEMPO REALE CON L'UTENTE PIU' DEBOLE DELLA STRADA
13 I PEDONI MORTI DA INIZIO ANNO: UNO AL GIORNO

Forlì - 13 gennaio 2025 - Riparte il settimanale monitoraggio dell'Osservatorio Pedoni ASAPS - SAPIDATA che informa l'opinione pubblica nell'anno solare 2025 di tutti gli incidenti mortali che vedono il coinvolgimento dell'utente più debole della strada, il pedone. Obiettivo è sempre quello di sensibilizzare tutti sui rischi che corrono i pedoni, sulle cause degli incidenti che vedono il loro coinvolgimento e soprattutto comunicare la localizzazione, con una mappa dei luoghi ove sono avvenuti i sinistri. Il monitoraggio darà maggiori informazioni sulle località dove avvengono episodi di pirateria stradale e i luoghi in autostrada dove a perdere la vita sono operai o automobilisti investiti dopo essersi fermati in emergenza. Va ricordato che nel 2023 sono morti 485 pedoni, come comunicato da ISTAT, mentre la stima preliminare ASAPS del 2024 ha portato 475 decessi sulle strade italiane.
Parte male il 2025, con 13 decessi dal 1° gennaio, in pratica uno al giorno, con 9 maschi e 4 femmine, di cui ben 6 avevano più di 65 anni. Campania al primo posto tra le Regioni con il maggior numero di decessi, ha infatti raggiunto la quota di 3 morti, seguita dal Lazio con due, entrambi avvenuti a Roma, e dalla Lombardia sempre con due.

Le regioni con il maggior numero di decessi sono:
➡️ CAMPANIA: 3
➡️ LOMBARDIA: 2
➡️ LAZIO: 2 (Roma 2)
➡️ VENETO: 1
➡️ EMILIA ROMAGNA: 1
➡️ MARCHE: 1
➡️ PUGLIA: 1
➡️ LIGURIA: 1
➡️ SICILIA: 1

Gli investimenti mortali avvenuti sulle strisce pedonali sono stati ben sei, luoghi dove la mancata precedenza ai pedoni comporta la decurtazione di ben 8 punti dalla patente. Va ricordato che con la mini-sospensione della patente, entrata in vigore lo scorso 14 dicembre, avviene il ritiro immediato della patente per 7 giorni per chi ha meno di 20 punti sulla patente o di 15 giorni se con meno di 10 punti, sospensione raddoppiata in caso di incidente e aggravata in caso di lesioni o decesso del pedone. Primo episodio di pirateria è avvenuto in provincia di Caserta, con il decesso di un 27enne, travolto e ucciso nella notte di domenica 12 gennaio e anche primo operaio investito in un cantiere autostradale, un 51enne nei pressi del casello di Cesena sulla autostrada adriatica.
Per quanto riguarda le forze dell'ordine intervenute, in otto episodi è intervenuta la Polizia Locale, in quattro l'Arma Carabinieri e in uno la Polizia Stradale.

ASAPS, Associazione Sostenitori e Amici della Polizia Stradale, in collaborazione con Sapidata, presenta il report parziale e non tiene conto dei gravi feriti che molto spesso perderanno la vita negli ospedali anche a distanza di mesi. Istat infatti conta solo i decessi nei primi trenta giorni. dal sinistro. Altri pedoni sono stati investiti addirittura mentre camminavano tranquilli sul marciapiede. Sono stati 31 i decessi a gennaio 2024, mentre negli ultimi due mesi dello scorso anno vi sono stati ben 117 investimenti fatali.

ASAPS, al fine di sensibilizzare sempre più sul tema della sicurezza stradale, ha attivato la geolocalizzazione aggiornata in tempo reale con i luoghi degli omicidi stradali, con il dettaglio delle vie, l'età del pedone e il veicolo investitore. La novità per l'osservatorio 2025 sarà quella di vedere la località dei sinistri mortali con fuga del conducente che ha investito il pedone (pallino rosso) e i sinistri che accadono in autostrada dove a perdere la vita sono operai nella manutenzione stradale o automobilisti scesi per un guasto e molto spesso investiti da veicoli in
transito (pallino verde). E' possibile visualizzare la mappa sul sito www.asaps.it, diventato un punto di riferimento per mass-media, amministratori, addetti ai lavori e semplici cittadini.
Inoltre nel tabulato riepilogativo è stata aggiunta la voce Organo di polizia rilevante, cioè organo che ha effettuato i rilievi del sinistro.

Ringraziamo di cuore chi sostiene ASAPS con la sua iscrizione alla campagna 2025 o con una donazione per mantenere viva la voce autonoma dell'associazione sulla sicurezza stradale.

I dati pubblicati sono coperti da copyright e va citata la fonte ASAPS nel caso siano inseriti in articoli e notizie sui mass-media e su siti internet.

>In allegato il prospetto aggiornato al 12 gennaio 2025

>Ecco il link al nuovo report 2025

Importanti novità nella nuova tabella pedoni. E' stata aggiunta una colonna nel tabulato che indicherà l'organo di polizia stradale che ha rilevato l'incidente mortale. Così chiariamo anche chi effettua i rilievi dei vari incidenti.
Inoltre nella nuova Geolocalizzazione, (https://www.google.com/maps/d/u/0/viewer?mid=1OPBHUil_5yBrOvxY2tX3u_crr2VzymI&ll=43.298876733839926%2C12.774861749999989&z=6) anziché tutti i pallini neri, per i mortali avvenuti in autostrada (operai travolti, automobilisti scesi per guasto al veicolo, ecc.) i pallini saranno di colore verde, mentre ogni volta ci troveremo di fronte ad una "pirateria" il pallino sarà rosso.
Ci sembrano ulteriori utili informazioni fornite dall'Osservatorio pedoni ASAPS-SAPIDATA.