Giovedì 18 Luglio 2024
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A seguito della chiusura dell’autostrada del
Gottardo per almeno tre settimane, l’operatore Hupac predispone un aumento
della capacità del traffico combinato, da realizzarsi in stretta collaborazione
con FFS Cargo e i partner Cemat (Italia) e Kombiverkehr (Germania). In tempi
brevi, sarà possibile istituire fino a 40 treni supplementari via Gottardo,
Lötschberg/Sempione, Brennero e Modane. Ciò equivale ad un aumento della
capacità del trasporto combinato fino a 1.000 camion al giorno sull’asse
nord-sud. Il programma è stato elaborato
in stretto coordinamento con SBB Cargo e le ferrovie estere. Esso prevede un
potenziamento dei servizi di trasporto combinato accompagnato e non
accompagnato. In base alla domanda saranno incrementati, in tempi brevi, il
traffico interno tra il Ticino e la Svizzera interna nonché il traffico di
transito tra l’Italia e l’Europa settentrionale. Collegamenti Ticino – Svizzera
interna Il trasporto non accompagnato (trasporto su treno di container e
semirimorchi) può contare su tre partenze per giorno e direzione tra Basilea e
Chiasso e tra Aarau e Stabio. L’Autostrada Viaggiante (trasporto su treno di
camion completi e autisti) può circolare fino a tre volte al giorno tra Basilea
e Lugano. Questo servizio evita i tempi di attesa sulla direttrice del San
Bernardino. Traffico di transito Italia –
Europa settentrionale Sin da giovedì scorso Hupac mette in circolazione dei
treni speciali per rispondere alla domanda accresciuta. In base alla richieste,
l’offerta può essere ulteriormente potenziata. Inoltre, in tempi rapidi possono
essere istituiti dei collegamenti via Brennero e Modane in collaborazione con i
partner Cemat (Italia) e Kombiverkehr (Germania). Complessivamente Hupac prevede
un aumento della capacità fino a 40 treni al giorno. Con una media di 25 posti
disponibili per treno, ogni giorno possono essere trasportate fino a 1.000
spedizioni stradali supplementari su rotaia. Hupac, tra i leader del
trasporto combinato europeo, gestisce una rete di traffico di 82 treni al
giorno. Nel 2005 l’azienda ha trasportato 519.000 spedizioni stradali, di cui
399.000 sulle relazioni transalpine attraverso la Svizzera. Globalmente, il
volume annuo del trasporto combinato attraverso la Svizzera ammonta a 775.000
spedizioni stradali, pari a 2.600. |
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