CHIUSURA DEL GOTTARDO: IL TRASPORTO COMBINATO CREA LE CAPACITA’ PER 1.000 CAMION AL GIORNO

 A seguito della chiusura dell’autostrada del Gottardo per almeno tre settimane, l’operatore Hupac predispone un aumento della capacità del traffico combinato, da realizzarsi in stretta collaborazione con FFS Cargo e i partner Cemat (Italia) e Kombiverkehr (Germania). In tempi brevi, sarà possibile istituire fino a 40 treni supplementari via Gottardo, Lötschberg/Sempione, Brennero e Modane. Ciò equivale ad un aumento della capacità del trasporto combinato fino a 1.000 camion al giorno sull’asse nord-sud.

Il programma è stato elaborato in stretto coordinamento con SBB Cargo e le ferrovie estere. Esso prevede un potenziamento dei servizi di trasporto combinato accompagnato e non accompagnato. In base alla domanda saranno incrementati, in tempi brevi, il traffico interno tra il Ticino e la Svizzera interna nonché il traffico di transito tra l’Italia e l’Europa settentrionale.

Collegamenti Ticino – Svizzera interna Il trasporto non accompagnato (trasporto su treno di container e semirimorchi) può contare su tre partenze per giorno e direzione tra Basilea e Chiasso e tra Aarau e Stabio. L’Autostrada Viaggiante (trasporto su treno di camion completi e autisti) può circolare fino a tre volte al giorno tra Basilea e Lugano. Questo servizio evita i tempi di attesa sulla direttrice del San Bernardino.

Traffico di transito Italia – Europa settentrionale Sin da giovedì scorso Hupac mette in circolazione dei treni speciali per rispondere alla domanda accresciuta. In base alla richieste, l’offerta può essere ulteriormente potenziata. Inoltre, in tempi rapidi possono essere istituiti dei collegamenti via Brennero e Modane in collaborazione con i partner Cemat (Italia) e Kombiverkehr (Germania).

Complessivamente Hupac prevede un aumento della capacità fino a 40 treni al giorno. Con una media di 25 posti disponibili per treno, ogni giorno possono essere trasportate fino a 1.000 spedizioni stradali supplementari su rotaia.

Hupac, tra i leader del trasporto combinato europeo, gestisce una rete di traffico di 82 treni al giorno. Nel 2005 l’azienda ha trasportato 519.000 spedizioni stradali, di cui 399.000 sulle relazioni transalpine attraverso la Svizzera. Globalmente, il volume annuo del trasporto combinato attraverso la Svizzera ammonta a 775.000 spedizioni stradali, pari a 2.600.